近日,成都地铁9号线一期4标武青南路站~簇桥站盾构区间左线顺利贯通,至此盾构双线双区间全部贯通。中铁装备设计制造的四台直径为6.98米土压平衡盾构机同时掘进,17天内相继出洞,创造了成都地铁建设史上的出洞纪录。

第一龙:3月27日,由“中铁511号”施工的武青南路站~簇桥站右线贯通

第二龙:3月28日,由“中铁510号”施工的华兴站~簇桥站右线贯通
第三龙:4月7日,由“中铁507号”施工的华兴站~簇桥站左线贯通

第四龙:4月12日,由“中铁512号”施工的武青南路站~簇桥站左线贯通
近日,成都地铁9号线一期4标武青南路站~簇桥站盾构区间左线顺利贯通,至此盾构双线双区间全部贯通。中铁装备设计制造的四台直径为6.98米土压平衡盾构机同时掘进,17天内相继出洞,创造了成都地铁建设史上的出洞纪录。

第一龙:3月27日,由“中铁511号”施工的武青南路站~簇桥站右线贯通

第二龙:3月28日,由“中铁510号”施工的华兴站~簇桥站右线贯通
第三龙:4月7日,由“中铁507号”施工的华兴站~簇桥站左线贯通

第四龙:4月12日,由“中铁512号”施工的武青南路站~簇桥站左线贯通

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