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合安高铁全线最大跨度连续梁拱桥成功合龙

2019-04-19 15:39:44浏览:1047 来源:中国工程机械信息网   
核心摘要:经过8个多小时的混凝土浇筑,合安高铁花岗特大桥跨206国道连续梁拱桥在安徽省肥西县境内成功合龙。该连续梁全长361.6m,采用挂篮悬臂浇筑施工,共19个标准节段,是合安高铁全线最大跨度的桥梁结构之一,也是目前国内同类型跨度最大的连续梁拱桥之

  经过8个多小时的混凝土浇筑,合安高铁花岗特大桥跨206国道连续梁拱桥在安徽省肥西县境内成功合龙。该连续梁全长361.6m,采用挂篮悬臂浇筑施工,共19个标准节段,是合安高铁全线最大跨度的桥梁结构之一,也是目前国内同类型跨度最大的连续梁拱桥之一。

合安高铁全线最大跨度连续梁拱桥成功合龙

  合安高铁

  是我省首条控股建设的高速铁路,国家中长期铁路网规划“八纵八横”京港(台)通道的重要组成部分,项目总投资334亿元,其中省投资集团占股48%。项目正线全长162公里,自新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,设计行车速度为350公里/小时。

  合安高铁预计2020年建成通车,届时合肥到安庆的通勤时间将由现在的2小时缩短至40分钟,对完善区域路网布局,提高路网质量和运载能力,带动沿线地区经济社会发展等具有重要意义。

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(责任编辑:中国吊车网)
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