超限设备208公里运输，起运公司采用“内河+倒运+吊装”创新模式

设备在制造厂装船后沿长江到达江苏扬州，后转入京杭大运河，途经淮安、宿迁、台儿庄港等地，到达泰安东平港，最后经项目组织陆运至方明项目部。

本次运输最大的难点在于从泰安东平港至方明项目施工现场的公路运输，运输距离长达208公里，途经公路桥、铁路桥多达60余座，最低限高处仅5.53米。

为顺利完成本次设备运输，项目部多次考察运输路线，实地测量运输路线中的各种障碍物，并将运输规划路线及勘察资料上报省交通运输厅审核。在山东省交通运输厅、省交通运输事业服务中心、泰安、济宁等多地运输局的大力支持与帮助下，项目部顺利完成对运输路线、沿途桥梁的勘察、校核。经过大量的前期准备、策划，仅用2天时间就完成了运输工作，本次高难度的“内河+倒运+吊装”一站式服务得到了业主及监理单位的高度赞扬，并引起了山东省电视台的高度关注，对设备运输全程进行了跟踪报道。

本次运输不仅是起运公司首次“内河+倒运+吊装” 门到门的一站式服务模式尝试也是公司多部门联动协调服务的一次大练兵，为起运公司在全面提升市场服务模式上提供了宝贵的经验。起运公司方明项目将利用本次设备运输为契机，继续提高公司专业化运输吊装公司知名度，开拓项目全方位市场布局，为起运高质量发展贡献力量。