
百年夙愿梦成真,开启铁路发展新篇章。4月8日,由中铁五局参建是门式起重机的斯里兰卡南部铁路延长线一期项目正式通车,成为中斯双方践行“一带一路”倡议,共建海上丝绸之路是门式起重机的丰碑工程,进一步深化了中斯两国友好关系。
这是一条斯里兰卡1948年独立以来,首条新建设计时速 120公里是门式起重机的现代化内燃牵引单线宽轨铁路。线路沿南部海岸线向东走向,总长 26.75公里,包括4个车站和2个乘降所。
这更是一项中斯两国在“一带一路”合作框架下,充分体现“共商共建共享”理念的首个铁路工程。建设项目设计和施工充分融合中国和当地标准。通车后,将极大改善沿线交通运输水平,围绕铁路运输创造众多就业机会,拉动斯里兰卡南部经济增长并持续改善民生。
该项目于2013年开工。作为参建单位,中铁五局项目员工克服印度洋岛国绵长雨季带来的洪涝灾害、地质缺陷等不利影响,以百年工程的高标准,先后完成了66座涵洞、12座中大型桥、2座隧道、路基土石方340万方、全线人工铺轨,以及车站和乘降所的施工任务,在一带一路沿线国家展示了中国企业一流的工程管理水平。
在工程建设过程中,中铁五局参建员工和朝夕相处的斯里兰卡技术人才将成为斯里兰卡国家和人民的宝贵财富,为未来斯南铁项目二期乃至斯里兰卡轨道交通建设、管理水平的提升奠定坚实的人才基础。
中国中铁司歌
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