中标喜讯 中铁一局、中铁七局、中交二航局...

天峨至北海公路（天峨经凤山至巴马段）为《广西高速公路网规划（2018-2030）》布局方案中“纵10线”天峨(黔桂界)至北海高速公路“贵阳～贵州平塘～天峨～凤山～巴马～南宁～北海”的重要组成部分。本项目位于广西壮族自治区河池市天峨县、东兰县、凤山县、巴马县境内，项目总体呈南北走向。路线起点位于天峨县六排镇刚岭坡附近，顺接天峨至北海公路（平塘至天峨广西段），在天峨县红水河北侧规划区的下纳么附近设置天峨互通,后从天峨县规划区中部规划道路位置跨越红水河，在岜暮乡设置岜暮互通，继续往南进入东兰县，在金谷乡设置金谷互通，然后进入凤山县，在砦牙乡西侧设置砦牙互通，然后与规划的东兰至乐业高速公路相交（预留百乐枢纽互通），继续往南在凤山县弄者附近设置凤山互通，向南经凤山岩溶国家地质公园东侧进入巴马县，在坡月附近设置坡月互通，后沿山谷及垭口布线，在西山乡设置西山互通，后线路继续往南通过设置巴马枢纽互通与河百高速公路相交，并顺接在建的都安至巴马高速公路。

本项目主线全长104.681km，路基土石方（含主线、立交、服务区、连接线及沿线设施）3607.1966万方，其中，主线（含互通区主线）土石方1946.1368万方，路基防护排水圬工25.5773万方，涵洞80道，路面846.245千平方米；主线桥梁20183.95米/57座，其中，特大桥2191米/2座，大桥17407.27米/48座，中桥585.68米/7座，桥梁占路线全长的19.28%；主线隧道49579/50座，其中，特长隧道11105米/3座，长隧道21248.5米/13座，中隧道10568.5米/15座，短隧道6657米/19座，隧道占路线全长的47.36%；桥隧占主线全长66.64%；全线设置天峨、岜暮、金谷、砦牙、凤山、坡月、西山、巴马共8处互通式立交，其中巴马为枢纽互通，天峨、岜暮、金谷、砦牙、凤山、坡月、西山为一般落地互通；分离式立交2处，通道55座，天桥10处；服务区3处，停车区1处，匝道收费站7处，管理中心1处，隧道管理站7处，养护工区2处。同步按照二级路标准建设的连接线27.887公里/6条，其中，天峨连接线3.209公里，岜暮连接线1.57公里，金谷连接线1公里，砦牙连接线8.06公里，凤山连接线10.178公里，坡月连接线3.87公里。连接线共设置桥梁2049.58米/7座，隧道3455米/5座。主要工程数量以批复的施工图设计为准。

本次施工范围为天峨至北海公路（天峨经凤山至巴马段）监控、通信、收费综合系统及隧道机电工程的融资+工程总承包，工程总承包范围为：施工图设计中监控、通信、收费综合系统及隧道机电工程内容，按施工图设计文件的要求，完成本项目的监控、通信、收费综合系统及隧道机电设施工程（含消防、通风、供配电、照明）的设备供货（含软件提供）、运输、交付、安装、调试、完工测试，试运营及管理操作的培训，竣工文件、缺陷责任期及相关服务等。

中标信息：

第一中标候选人：

中铁一局集团电务工程有限公司

广西桂秦公路工程有限公司

中铁一局集团有限公司

工程总承包报价（元）：1201553921.64

第二中标候选人：中铁电气化局集团有限公司

工程总承包报价（元）：1201484608.54

第三中标候选人：中交二公局铁路建设有限公司

工程总承包报价（元）：1201193779.27