6月10日,随着天山胜利隧道进口端中导洞一声炮响,1号竖井联络风道与中导洞实现贯通,成为全线首个与隧道洞身贯通、具备通风条件的竖井,将为改善洞内施工空气质量,加快隧道施工进度提供良好条件。
天山胜利隧道全长22.1公里,是世界最长的高速公路隧道。为缓解特长隧道施工中通风困难,满足后期运营通排风需求,项目采用“三洞四竖井”的新型方式进行设计施工,4个竖井如同在隧道上方打开4处“天窗”,其中,1号、2号竖井建设任务由公司乌尉5标项目承担。
1号竖井毗邻天山胜利隧道进口端,为高寒高海拔的深大竖井,位于海拔3450米的天山深处,井深573.4米,相当于200多层楼高。乌尉5标项目项目团队以“施工安全、技术质量与环保”为管理重点,采用国内先进的八臂液压伞钻进行掘进施工,不断优化施工组织,顺利实现节点任务。1号竖井与隧道贯通之后,相当于为隧道安装了200多层楼高的“烟囱”,洞外与洞内形成巨大空气压差,使洞内污浊空气能够迅速抽排,极大改善天山胜利隧道施工期间洞内空气质量,提高洞内作业环境的能见度,减少工序间洞内通风时间,确保了洞内作业人员的职业健康的同时,可大幅提高施工作业效率、加快隧道施工进度。
天山胜利隧道是乌尉公路的“咽喉”工程,建成后将打通南北疆交通运输屏障,对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设,促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。