核心摘要：突飞猛进！40余台三一起重机奋战广交会展馆四期项目
经过100余天的不间断高质量推进，广交会展馆四期项目提前50天完成钢结构全面封顶。现场，40余台参与建设，为项目如期交付跑出“加速度”。
广交会展馆四期项目，总建筑面积约56万平方米，是广交会发展史上最大的扩建工程。项目包含展馆、会议中心、指挥中心及东登陆厅4个功能区域，总用钢量约4万吨。
据了解，展厅主桁架最大跨度达119.5米，为解决地铁与隧道共建造成的施工场地狭小问题，项目采用“高空原位拼装、整体滑移”施工技术。相当于将50多节满载的火车车厢，在38米高空平行推过，实现滑移单元在高空平台上的快速原位拼装，创造了国内最高最远距离大跨度预应力倒三角管桁架结构滑移纪录。
SCC1500A-6的操作手蒋海军，随着“起吊”的一声令下，缓缓将拼装好的钢梁吊起，逐渐实现精准就位，钢梁顺利与钢柱完成对接。起吊、对接、落钩，这样的操作对他来说早已经是家常便饭。
他说：“因为我是第一次参与到这么大的钢结构吊装工程，施工方又对工期要求十分严格，所以一开始心里还是挺没底的。但我开的这台SCC1500A-6让我很放心，它使用46m主臂+25m固定副臂的工况，卷扬速度快，吊载效率高。”
面对吊装体量大、吊载跨距大、作业范围狭窄的一系列难题，广交会展馆四期项目设备主管罗广伟说：“要在保质量、保安全的同时，抢时间赶进度，保障完成每个节点任务。”
据悉，目前项目已进入全面大干阶段，预计于今年秋交会正式投入使用。项目建成后将新增展位6000多个，将助力广交会展馆成为全球规模最大、功能和配套设施完善、各类会展活动最活跃的会展综合体之一。 臂尖吊重1.5t，独立高度51.5m
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