吊装机械工程|“扶摇号”成功拖航！中石化起运公司圆满完成国内首台深远海浮式风电机组安装

5月27日，中石化起运公司施工承包的中国海装国内首台深远海浮式风电机组在广东省茂名广港码头顺利完成组装任务，这是中石化起运公司继2021年完成中国三峡海上浮式风电机组安装任务后承揽的第二台海上浮式风电机组安装项目。

目前海上风电机组主要是通过单桩或者导管架式等结构固定在海床上，基础固定式机组最大的缺陷在于只能应用于水深不超过60米的近岸浅海海域，而当水深大于60米时，固定式支撑结构的成本急剧增加，而采用漂浮式基础的技术经济指标将大幅提升，浮式基础由于不受水深限制以及能够简化机组吊装，从而使深远海域的风能资源开发成为可能。

“扶摇号”浮式风电机组浮式平台总长72米、型深33米、型宽80米，搭载6.2MW抗台型I类风力发电机组，机组塔筒高度为78米，轮毂中心高度96米，风轮直径152米，叶片长度74米，浮体和机组总重量超过4000吨。

中石化起运公司凭借中国三峡海上浮式风电机组安装的经验和业绩（详戳），顺利承揽了本次浮式风机安装任务，主要负责在码头吊装风电机组部件以及电气设备和附属设施的安装工作。现场采用XGC17000型1250吨履带吊担当主力，126米超起混合主臂工况吊装作业。

项目团队利用海上浮式风机安装经验，提前统筹谋划，不断优化技术方案和施工程序，合理安排施工机械和施工人员，过程中项目全体人员团结一心，苦干实干巧干，主动为业主分忧，为业主解难，克服困难安全高效完成风电机组安装任务，充分展现了起运公司的专业技术、技能和精神风貌，获得了建设单位中国海装和总承包单位保利长大的一致肯定和高度评价。

中石化起运公司海上浮式风电机组安装工作的圆满完成，不仅进一步巩固夯实了公司在海上浮式风机施工领域的地位，为后续海上浮式风机项目市场开发奠定了坚实的基础，也将对我国海上风电迈向深远海、助力“30.60”目标达成产生深远意义。

5月29日，国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头拖航，将前往平均水深达65米的广东湛江罗斗沙海域进行示范应用，在深远海应用场将依靠九个对称分布的悬锚链系泊实现固定。

“扶摇号”浮式风电装备将应用于平均水深65m的深海海域，具备环境适应性强、浮式机组功率国内最大、浮体结构形式简单、系泊锚固系统可靠性高、一体化设计等诸多优势，实现了装备主要部件90%以上可在国内完成配套，有效填补了我国深远海浮式风电装备的空白，成为我国进军深远海能源开发领域的一大“利器”，更有效增强了我国在风电和海洋工程产业的国际竞争力。

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编辑 | 之然 姜桐

稿件 | 蔡山、张振龙、王煜博

资料综合来源 | 新华社、中国海装、中石化起运公司