中交二公局虎门二桥上演“酷炫”快闪，建设者热血唱响熟悉旋律

虎门二桥之上

191米（相当于64层楼高）巍峨高耸是集装箱起重机的主塔下

一曲“唱你千遍、也不厌倦”是集装箱起重机的

《我和我是集装箱起重机的祖国》快闪活动

精彩上演

制作：

看完后小编只想说

咱二公局的建设者

真的是宝藏男（女）孩呀

有颜有才有实力

不仅仅有快闪

虎门二桥通车

还吸引了各大媒体的关注

“环球网”关于虎门二桥的文章

就收获了好几万的阅读量

小编特意转发

让大家一起

再次感受虎门二桥的魅力

世界最大湾区，新添主动脉！

“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之。”180年前，民族英雄林则徐在广东虎门，用一腔热血抒写了千古流传的爱国故事；180年后，站在这个曾经沧桑的历史之地，环环（ID：huanqiu-com）再次见证了新时代的大国工匠们迎难而上、创造奇迹的辉煌瞬间。

虎门二桥 摄影：冯珠仔

熊猫环环  摄影：赵汗青

4月2日，是虎门二桥正式通车的日子。环环组织的“当代中国奇迹之旅——走进虎门二桥”媒体活动团来到通车仪式现场。实地体验的感受，足可以用震撼来表达！

（前方高能，大家请将手机横屏观看↓）

来源：国资小新

放眼望去，虎门二桥在雾气缭绕的平静江面上更显得气势恢宏。从空中俯瞰，它就像一条蜿蜒的巨龙横卧江面，格外亮眼。据虎门二桥项目负责人杨敏和项目生产负责人王博介绍，仅一个固定大桥主缆的“锚碇”，其基础直径便达82米，其总重量相当于8艘辽宁舰的重量！

虎门二桥夜景航拍  拍摄：赵汗青

这座伟大的建筑全长12.89公里，包括两座千米级跨江特大桥，是中国已建成跨径最大、难度最高、工艺最复杂的钢箱梁悬索桥。

虎门二桥夜景 摄影：冯珠仔

“施工现场地下有3条高压油气管线，若不小心掉下一根钢筋，扎到管道上，喷射气体就能把人射穿。若发生爆炸，火焰喷射高度可达200米，方圆几公里将全部夷为平地”，虎门二桥项目技术负责人朱小金说，“有一次凌晨四点听到电话响，还以为发生什么事，后背真得呼呼冒冷汗”。

朱小金指的“施工现场”，是一个被叫做“东涌枢纽立交”的“神奇”地方。一方面，由于整个施工过程需要8跨既有高速公路、6跨高压油气管线、5跨地铁、地下有3条高压油气管线、1穿既有高速公路、1穿高铁及有11处万伏以上高压线（简称“86531111工程”），难度之大绝无仅有。朱小金戏称，这里的众多管线，都像“老虎屁股”——“摸”不得。

东涌枢纽立交  摄影：冯珠仔

另一方面，受此影响，工程有些设备无法搭建，常规功夫根本施展不开。为完成工程建设，项目用上了“十八般武艺”，包括预制架设施工、纵横移施工、支架现浇、挂篮悬浇、钢箱梁顶推、钢箱组合梁安装、钢盖梁安装、钢壳梁模架+悬浇等在内的14种桥梁施工工艺，被专家称为“桥梁工艺博物馆”。

虎门二桥航拍  拍摄：查希

不经历风雨，怎能见彩虹。这些伟大的大国重器建设者们，一步一个脚印，用他们的实力和信念，不断刷新着中国桥梁史上的奇迹，给国家和社会做出了巨大贡献。

中交建设者 摄影：何飞燕

曾经，虎门大桥是珠江口最繁忙的过江通道，是贯穿深圳、珠海及港澳的咽喉路段。如今，虎门二桥通车后可日行14万辆车，能够分担虎门大桥约30%的交通量——从前6小时的路，现在“分分钟”就到。

“就像人的血管，一通则百通”，杨敏笑着打了个形象的比喻。是的，没错。这个打通珠三角地区互联互通的大动脉，对促进地区经济一体化、推动粤港澳大湾区的建设发展、成为中国经济新引擎具有划时代的意义。

推进粤港澳大湾区建设，是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策。今年2月，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》全文。3月的政府工作报告中，多次提及了粤港澳大湾区。这里是中国改革开放先行先试之地，也是经济活动最强、开放程度最高的区域之一，不难想象，作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》后首个投入使用的超级工程，虎门二桥的历史意义和现实意义多么非凡。

虎门二桥的建设，让中国“基建狂魔”再次站到了世界舞台中央。2018年5月，国际桥梁协会专门选择在中国广州召开年会，还为虎门二桥开了专场。国际桥协副主席葛耀君在观摩虎门二桥施工现场后更是感叹：就建桥水平来说，中国绝对是全球的“引领者”！

2018年9月13日，虎门二桥匝道桥施工场景。摄影：王滔 

“我和我的祖国，一刻也不能分割；无论我走到哪里，都流出一首赞歌……”一首《我和我的祖国》，唱出了大国重器建设者们真真切切的爱国情怀，也唱出了他们为庆祝伟大祖国成立70周年的强烈心声。

最后，仍是伴着这首百听不厌的优美旋律，环环想表个态。去年，环环曾撰写一篇名为《为三千多万中国工程师设个节日》的评论文章，这一次想再次提出这个建议：为这些实现中华民族伟大复兴的重要力量设个节日吧！

来源：环球网/翟亚菲