5月29日
中铁十七局承建的
天(水)庄(浪)高速公路
戴家山隧道提前3个月顺利贯通
图 | 隧道贯通现场
天庄高速公路全长118.761公里,是甘肃省高速公路网规划中的重要纵向线,对完善国家高速公路网,助力天水市乡村振兴有着至关重要的作用。
中铁十七局承建的戴家山隧道,为双线分离式特长隧道,全长7477米,最大埋深255米,V级围岩为主,洞身段地质复杂,是全线重难点控制性工程。
科学组织 精准“排雷”
图 | 项目组织开展施工方案论证会
面对复杂的地质情况和高频变化的围岩,项目团队多次组织专家“会诊”,采用砂袋反压、超前小导管注浆、拱顶泵送混凝土等措施,降低破碎岩体对施工的影响。
同时,隧道4个进出口工作面采取对向施工、长隧短打的方案,及时转换施工工法,实现“岩变我变”,创下了全线V级围岩隧道开挖月进尺超145米的最高纪录。
先进装备 成就品质
图 | 二衬台车
项目团队配置了自行式液压移动栈桥、自动分层衬砌台车、智能焊接机等先进工装设备,全面升级了隧道开挖初支、仰拱衬砌、二次衬砌等6道工序,施工质量管理实现全程跟踪、智能控制、及时纠偏,确保隧道整体浇筑一次成优。
智慧赋能 护航安全
图 | 建设者在隧道内进行安全用电排查
项目实行安全生产网格化管理机制,同时为施工人员配备了智能安全帽、GPS定位系统等信息化装备,在现场安装了工地可视化安全管理系统,实现安全生产状况的精准掌握、实时监督,为隧道施工有序推进筑牢了安全防线。
科技筑造品质工程
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主办单位:融媒体中心