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中国海装|追风者.正青春〡中国海装首台“共青团号”机组成功下线

2022-05-25 19:38:18浏览:1206 来源:中国海装   
核心摘要:追风者.正青春〡中国海装首台“共青团号”机组成功下线


今年是
中国共产主义青年团
成立100周年
百年华诞
青春献礼


5月20日,中国船舶集团海装风电股份有限公司(以下简称“”)首台“共青团号”风电机组在江苏公司正式下线,该机组的下线标志着国内首批海上平价风电机组服役更近一步,将加快推动国内平价海上风电建设和发展。


“向海图强,迎战平价,每一个海装青年都责无旁贷、义无反顾。”回顾这台“共青团号”机组的诞生始末,有他们的青春出列、有他们的“青”尽全力。

青春出列 助力斩获首个平价海上大单



2021年9月,华润苍南1号海上40万千瓦风电项目挂网招标,作为年度首个海上超大容量及全国第一个平价海上风电项目,备受行业关注。
 
招标文件发布后,销售公司整体解决方案青年突击队第一时间展开项目分析及投标策略制定,他们从招标文件分析着手,结合前期技术交流成果及客户实际需求挖掘,分别从应标机型方案、功率曲线竞争分析、发电量测算对比、市场价格研判、塔筒定制化指标确定、项目收益测算等方向逐一展开,大家始终站在客户角度,以“全生命周期度电成本最低、投资收益最大化”为原则,期间共计完成全流程方案制作、经济性比选、评标模拟等超100余次技术经济性方案对比分析。


攻坚期间,团队成员主动放弃中秋国庆,坚守工作岗位,舍小家顾大家,诠释了一名海装青年的使命担当。项目于2021年10月开标,最终公司以排名第一中标该项目,打响了我国海上平价风电“第一枪”,领跑了海上风电平价之路。

“青”尽全力   “交付”赛道接力奔跑
面对紧迫的机组开发任务,研究院青年技术团队勇挑重担、奋力攀登。

在最初的设计阶段,技术团队决定传承公司成熟的海上传动链技术,传动系统稳定可靠;采用双轴承支撑设计,承载能力强,能减少风轮额外负载对齿轮箱的冲击;传承5.X系列机组成熟的机舱布置设计,防腐能力好,维护性强。
 
在详细设计过程中,技术团队着力研发定制化整机一体化支撑结构设计,通过技术创新显著降低海上风电的平准化度电成本,以“风机+塔架+基础”一体化设计思路进行一体化建模及载荷仿真计算,结合场址基础选型优化及支撑结构频率优化进行迭代设计,优化支撑结构及其设计载荷,减少设计冗余,降低支撑结构成本。他们还根据机组的实际运行环境,充分考虑零部件的产业链能力,深度分析传动链系统的稳定可靠性,确定了走全新的中速半集成式技术路线。随后,大家针对随之而来的难点、“卡点”深耕专研,协同零部件厂家成立专项攻坚组,加班加点、集智攻关,在多轮次的优化后将传动链技术方案趋于完善,确保了整个项目如期完成设计开发。
 
在设计开发火热进行之时,供应链管理中心也提前介入,通过提前谋划,倒逼设计进度,同步参与零部件设计开发过程。
 
各个零部件作为保障机组生产装配的“粮草”,在疫情之下,准时交付可谓难上加难,但供应链战线上的团员青年们毫不畏惧、迎难而上。为保障机组的某部件能够保质交付,何政谕组织厂家开展质量技术交底自查工作,让风险前移,不当问题“消防员”,并多次会同研究院深入车间对变压器展开验收工作,及时发现问题,解决问题,确保交付。
 
随着一个个关重零部件的陆续到位,机组进入装配阶段,此时,江苏公司的青年团员开始“接棒”奋战。
 
团员青年们发挥“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能创造”的青年突击队精神,在传动链合装过程中,因主轴内部受限空间等条件限制,韩腾飞主动请缨,承担起螺栓力矩工作,带领一众团员青年,连续奋战数小时,一次性合装成功;在偏航轴承装配过程中,发现垫块存在问题,为了减少整改时间,他又和其他团员青年主动实施技改,为偏航部件顺利转序争取了宝贵时间;在机架、在轮毂、在调试……在各个工序都有团员青年们突击奋战的身影。因出色的表现,韩腾飞今年被评为了“优秀共青团员”,所在的团队也被授予了“青年突击队”称号。

有责任有担当

青春才会闪光

随着这台凝结着

各条战线

团员青年智慧与汗水的

“共青团号”机组的下线

国内首批平价海上机组

的投用再近一步

向海图强、致胜平价、奔赴零碳

海装青年从未缺席

未来更不会缺席




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