路桥工程信息网|批复了！544亿，云南这四条高速要开建了

云龙至泸水高速

项目最新动态：可行性研究报告已获得省发改委的批复

项目总投资：188.5亿元

项目主线长66.149公里，起点位于云龙县云罗登附近，设云罗登枢纽互通接在建云龙至永平高速公路，途经干石箐、苗尾乡、笔峰山、老窝河、新村，止于泸水市鲁掌镇登埂村附近，顺接保山至泸水高速公路止点。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01–2014）执行。

共设置桥梁20座，隧道14座。设置互通式立交5处，其中枢纽互通2处，普通互通3处。同步建设4条立交连接线，共计23.44公里，均采用二级公路公路标准建设，其中：苗尾立交连接线12.7公里，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米；老窝立交连接线1.71公里，设计速度60公里/小时，路基宽度12米；江东立交连接线6.5公里，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米；小沙坝立交连接线2.53公里，设计速度40公里/小时，路基宽度10米。

通海至石屏（龙朋）高速

项目最新动态：可行性研究报告已获得云南省发改委的批复

项目估算总投资：82.47亿元

项目主线全长44.088公里，起于玉溪市通海县城东侧，设秀水枢纽互通接通海至建水高速公路，途经里山、高大、乌兄，止于红河州石屏县龙朋镇北侧，设龙朋枢纽互通接在建峨山至石屏至红河高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。共设置桥梁36座，隧道21座。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01–2014）执行。

大理至临沧高速南涧至云县段

项目最新动态：可行性研究报告已获得云南省发改委的批复

项目估算总投资：181亿元

项目主线长118.279公里，其中完全利用在建南涧至景东高速公路34.75公里；新建里程长83.529公里（南涧县境内里程长11.650公里，景东县境内里程长24.472公里，云县境内里程长47.407公里）。路线起点位于南涧县城团山纪元桥，接在建国高网G5612大理至临沧高速公路大理至南涧段止点（即在建南涧至景东高速公路起点），途经无量山、安召、漫湾、保甸、忙怀、罗闸河，止于云县蜂王寨，顺接在建国高网G5612大理至临沧高速公路云县至临沧段起点。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01–2014）执行。

共设置桥梁104座，隧道34座。设置互通式立交7处，其中枢纽互通2处、一般互通5处。同步建设4条立交连接线，共计27.452公里。其中：小罗闸立交连接线1.2公里，按二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度12.0米；沙乐立交连接线12.6公里、漫湾东立交连接线11.852公里、忙怀立交连接线1.8公里，按三级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。

宜宾新市至攀枝花段高速

项目最新动态：可行性研究报告已获得云南省发改委的批复

项目总投资：92.63亿元

线路起止点：雷波卡哈洛至永善连接线全长37.27公里，起于G4216线永善连接线金沙江特大桥云南岸，设黄华枢纽接在建大关至永善高速公路止点，止于永善县城南侧，接规划建设的永善至盐津高速公路起点。宁南至巧家连接线全长4.4公里，起于G4216线巧家连接线金沙江特大桥云南岸，止于巧家县城北部巧家北互通，接格勒至巧家高速公路止点。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01–2014）执行。

共设置桥梁18座，隧道7座。雷波卡哈洛至永善连接线设置互通式立交3处，其中枢纽互通1处，一般互通2处；同步建设2条互通连接线，路线总长8.5公里，其中务基互通连接线6.5公里，按二级公路标准建设，永善互通连接线2.0公里，按一级公路标准建设。

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