5月17日20时,历经近7小时连续施工,马东铁四分部83号桥P31墩水中承台钢套箱模板顺利下放到位,标志着四分部首个钢套箱成功下放,预示着83号桥主墩工程正式进入下部结构施工阶段。
83号桥位于登嘉楼州龙运县,桥长1466.8米,为四分部关键线路工程。此次下放的钢套箱总高度7.067米,底部面积350.5平方米,重达120吨。为确保钢套箱精准高效下放,项目部精心组织,反复琢磨每一个细节。钢套箱单次下放15厘米,每下放10次进行一次平面位置及垂直度监测。下放过程中,测量组人员实时采集数据,确保下放高度一致;管理人员全程检查各个支撑点受力、套箱结构变形以及整体稳定性。历经48次下放操作后,P31墩水中承台钢套箱模板顺利下放到设计位置,稳稳地落在龙运河上,为即将开始的承台主体施工屏蔽风浪、保驾护航。
钢套箱模板的成功下放进一步打开了83号桥主墩工作面,也是马东铁四分部在“开局即冲刺,倍增达产保进度”劳动竞赛中取得的又一喜人成果,充分激发了分部全体员工的斗志,为抢工大干创造了力有利条件,有效推动了项目施工进度。
来源:马东铁四分部项目
编辑:王迪怡
审核:马文龙
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