5月17日,厦门第二东通道工程A3标段墩台预制项目最后一件盖梁顺利完成浇注,标志着由公司承建的大型墩台预制任务全部完成,为翔安大桥跨海段贯通打下了坚实基础。
翔安大桥作为交通部批复的省、市级重点项目,是福建省“六纵十横”规划高速公路网当中“一纵”的重要组成部分,是厦门市第七条进出岛公路桥隧跨海通道,全长12.371公里。由公司承建的A3标段全长约3.5公里,共35座整体桥墩,其中包含83件预制构件,是继港珠澳大桥之后第二座大型承台、墩身预制安装项目。
该大桥的桥墩为分节预制,下节段设计(承台+下部墩身)最大高度26米,中节段设计最大高度22.5米,上节段设计最大高度10米,单件最大重量2620吨。预制场占地5000平方米,是公司展示“大型化、工厂化、标准化、装配化”建设理念的重要窗口。
该项目作为翔安大桥跨海段建设的重要环节,其完工将为2023年春节前的全线贯通提供可靠保障,为有力推进厦门岛内外发展一体化,进一步完善海西经济区路网和厦门市城市路网以及构建我国东南沿海和海峡两岸综合运输枢纽,促进区域社会经济的发展提供强劲“推动力”。
素材 | 厦门第二东通道项目部
供稿 | 董松松 骆 京
编辑 | 王伟铮
审核 | 李 戈