中铁八局一公司|世界最大跨度上承式钢桁拱桥开工建设

5月17日，世界最大跨度上承式钢桁拱桥武两高速凤来特大桥开工仪式在武隆区平桥镇举行。重庆武两高速公路有限公司党工委书记、董事长汤振山、总经理郑明辉，公司相关负责人等55人参加开工仪式。

据了解，武两高速凤来特大桥全长1136.7米，主桥为580米跨上承式钢桁拱桥，为世界最大跨度上承式钢桁拱桥。桥梁矢高116米，矢跨比为1/5，拱上立柱最高约71米，交界墩高110米，引桥采用预制T梁，是武两高速公路重点控制性工程。

凤来特大桥（效果图）

该桥位于平桥镇中村村荒田湾，横跨武隆区大溪河连接凤来镇和平桥镇。大溪河系乌江支流，河谷呈相对对称的“V”字形，地形陡峭，谷底至坡顶高差约340米，两岸岸坡均有多阶陡崖，钢桁拱的架设、大跨度缆索吊施工是该工程的重难点，且两岸拱座均位于陡坡上，施工便道修筑困难，施工技术含量高、难度大。为确保大桥安全、优质、高效建设，项目部会同中铁重庆高速指挥部、中铁二院以及行业专家经过多轮研究论证，最终解决了桥跨大、极软岩上倒“T”形拱座基础受力复杂、基底应力大且不均等难题，确定了钢桁拱桥桥型设计方案。并创新采用吊装架设方案，以减少高空作业流程并进一步节约工期。

据介绍，该桥2022年5月17日正式开工，计划2025年12月30日完工，历时1324个工作日。该桥的建成将支撑武隆区凤来新城规划、带动凤来新城发展建设,响应《成渝经济区区域规划》“双核五带”的区域空间发展布局格局，助推涪陵、武隆、南川加快融入成渝地区双城经济圈。