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5月11日
央视新闻频道《朝闻天下》栏目
关注安徽引江济淮项目
迎难而上 主动作为
打通卡点堵点 保工期保进度
一起来看看
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此前
央视新闻频道
直播LIVE栏目、“今日中国”特别节目
也对项目进行了专题采访直播
2020年，习近平总书记考察淮河时充分肯定了70年淮河治理成效，并作出“要把治理淮河的经验总结好，认真谋划‘十四五’时期淮河治理方案”的重要指示。从旱涝灾害治理到旱涝灾害与水污染治理并重，再到流域水污染治理，从控制洪水到管理洪水，从人水相争到人水共生，从抗御自然到尊重规律，70年的治淮路，中国人的治水理念和目标伴随着经济社会的发展日臻完善和全面。
引江济淮工程是安徽省基础设施建设 “一号工程”。其中，蜀山枢纽工程是引江济淮八大枢纽之首，是沟通江淮水系的分水岭，为引江济淮全线控制性关键工程，位于合肥市高新区长宁社区。公司所承建的蜀山船闸是引江济淮沟通段蜀山泵站枢纽的主要建筑物之一，由船闸、泄水闸、连接渠道及两岸防洪堤等建筑物组成。据施工计划安排，蜀山枢纽船闸一期预计2022年9月30日主河渠具备试通水条件，2022年12月30日船闸具备试通航条件。
根据引江济淮工程初步设计及批复，蜀山船闸规划建设双线船闸，分期建成，先建一线并为二线船闸建设预留条件。蜀山船闸最大设计水头17.26米，通过设计单位与水工模型试验单位共同努力，反复优化水工结构布置、进行经济技术比较后，输水系统选择闸墙长廊道输水系统，考虑到双线船闸耗水量大、船闸用水成本较高，进而采用闸墙长廊道侧支孔输水，并设连通廊道与复线船闸相连，在双线船闸之间设置连通廊道，待二线船闸建成后，可以实现两闸互灌互泄，既可达到节水目的，又可改善上下游引航道的水流条件，与国内外类似船闸相比较，属于较大突破与创新。
全国疫情多点散发，面对时间紧、任务重、人员不足等情况，项目部党员、干部职工们充分认识做好当前疫情防控工作的极端重要性、紧迫性，切实扛起疫情防控责任，积极响应属地政府、业主单位及公司疫情防控政策，严格落实施工现场封闭化管理，切实把疫情防控工作落到实处。项目部积极围绕品质工程创建，精心组织、合理调配，克服了新冠疫情、材料短缺、昼夜温差、工期紧张等多重困难，在施工过程中秉持“安全第一，质量为本”的原则，确保各项节点目标顺利完成。
自2018年进入安徽市场以来，四航局连续四年获评安徽省水运施工企业信用等级AA级企业，并先后承建的安徽片区引江济淮蜀山枢纽船闸项目、瓦埠湖项目、庐江项目，始终秉承“诚信履约、用心浇注您的满意”企业服务理念，用实际行动践行“撸起袖子加油干，不负四航再入皖”的口号，全力打造经得起时间考验的精品工程。
2022年是党的二十大召开之年，第二个百年征程的开局之年，也是集团“高质量发展落实年”，四航局第九次党代会召开之年。公司将继续公司将继续秉承“固基修道 履方致远”的企业使命，以高标准、严要求进行工程建设，充分发挥管理、技术、人才和经验优势，匠心智造、浇注精品，努力为引江济淮项目建设和安徽社会经济发展贡献更大力量，以更加优异的成绩迎接党的二十大和四航局第九次党代会胜利召开。
整理、编辑：余建树
