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前言
桥，是二航局最硬核的产品，最闪亮的名片。
上世纪90年代，在中国现代桥梁建设由崛起向腾飞迈进的背景下，二航局审时度势，抓住交通部投资兴建黄石长江公路大桥的历史性机遇，高起点进军桥梁施工领域，吹响了二航局向特大型桥梁工程进军的集结号，更在随后逾30年的砥砺奋进中，将“中国跨度”书写在世界桥梁建设舞台上，打造出享誉国内外的“二航桥”品牌和“世界一流建桥国家队”企业品牌。
这期间，架天堑虹桥，越山川河海的航五人，也从二航建桥生力军成长为二航建桥主力军，先后建造了世界第一高桥、国内首座跨海高铁桥等近50座特大型桥梁，为传承二航建桥文化、彰显二航建桥实力、培养二航建桥人才、续写二航桥品牌辉煌作出了重要贡献，为中国从桥梁大国向桥梁强国不断迈进贡献了智慧和力量。
2022年，站在聚焦桥梁一体化能力建设的企业发展新时点，我们特推出《桥见航五》微信专栏，带你全面了解航五人智造桥梁的辉煌历程与突出成就，也为你呈现航五人奋力跨越天堑的信仰与情怀、责任与担当。
步履不停的航五人，正播动钢铁琴弦，继续奏响激荡山河的建桥乐章！
桥见航五·印迹
回顾航五建桥辉煌历程
· 广东珠海淇澳大桥
淇澳大桥是珠海市重点工程之一，也是二航局被建设部（现“住房和城乡建设部”）批准为一级工程总承包企业后，作为主体联合承包的第一座大桥工程。
该桥是横跨珠海市唐家湾镇与淇澳岛的海湾大桥，也是珠海市区连接淇澳岛的主要通道。大桥全长1267米，主桥长673米，主跨320米，塔高76米，为双塔独柱式单索面预应力钢筋混凝土斜拉桥，桥面设置双向六车道，设计时速80公里。
二航局负责主桥及16米板梁引桥段工程施工，项目部下设两个分部，我们负责一分部主桥基础、墩身、0号块体及索塔施工任务。
大桥于1993年下半年进场，施工中克服了资金难、技术复杂等问题，于1999年建成通车，结束了淇澳区人民依靠轮渡出行的历史，对加快珠海市北区社会经济发展具有重要意义。
下期预告
坐标福建
采用BOT方式建设的
连续刚构桥
你猜到这是哪座桥了么
（留言参与竞猜，答对问题的前三位航五小伙伴，将可获赠分公司桥梁文创产品）
END
栏目策划 | 党委工作部
栏目前言 | 延涵
本期素材 | 二航局公司史 党委工作部
本期编辑 | 延涵
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