吊装机械工程|1250吨履带吊模块化分段吊装，海南炼化150米高火炬塔架成功就位

本次塔架吊装存在诸多难点

如临海作业、高空作业等不利的环境特点

为了保证吊装任务的顺利完成，

目部秉持严把关、细落实的原则

积极召开专题研讨会，

多次审核、研讨吊装方案

确保方案切实可行、行之有效

塔架采取模块化安装方式

由1250吨履带吊，以分段形式吊装完成

自4月10日开始第二段火炬塔架吊装

到4月25日第六段火炬塔架顺利完成的过程中

项目部综合考虑每段吊装的塔架高度和吊装重量

进行了2次吊车工况的更改

第二段火炬塔架是高架火炬吊装的第一吊

存在着分段重量大、跨度大，

高36.8米,重300吨

底端截面长度为26.6米,宽度为25.6米

需精准就位于27.4米的第一段塔架上

塔架重量之大，安装要求之精密

因此以120米超起重型主臂的工况完成吊装

4月10日上午8点整

第二段塔架平稳起吊，

经过起升、回转、走车、趴杆后，缓缓落钩

8时30分开始正式对口

10时30分顺利完成前2个塔架柱脚的对口

最终在下午3点顺利实现了4个塔架柱脚的对口任务

随后，变更工况至超起塔臂工况

主臂96米，副臂54米

完成了第三、四段火炬塔架的吊装

最后，考虑到第五、六段塔架就位高度高等特点

再次变更吊车工况至超起塔臂工况

主臂96米、副臂78米

此次变更工况仅用时10小时

趴杆、改杆、绷杆一气呵成

火炬塔架吊装任务的顺利完成

显示了海南项目一丝不苟、踏实务实的工作作风

和精益求精、能力过硬的专业素养

同时，也意味着海南项目

千吨级以上吊车吊装任务圆满完成