236亿，中国铁建取得高铁投融资建设领域新突破！

　　国内首条采用“PPP+EPC”模式运作的高铁项目──新建杭衢铁路（建衢段）PPP项目（下文简称“杭衢铁路PPP项目”），也是继杭绍台铁路、杭温铁路后，浙江省推出第三条引进社会资本的350公里/时高速铁路项目，经过多家央企、民企激烈竞争，最终由中铁第四勘察设计院集团有限公司牵头的联合体一举中标，成功实现中国铁建高铁投融资及工程总承包领域新突破！

　　新建杭衢铁路（建衢段）位于浙江省西部建德市和衢州市境内，正线全长130.91公里，线路在杭黄铁路建德站东侧接入杭黄铁路引入杭州枢纽，在建德市东部与杭黄铁路分场设置建德站，沿线分别设建德南、龙游北、衢州西、江山站，预留衢江站，线路设联络线接入九景衢铁路，在江山站预留延伸至武夷山方向条件。由中铁第四勘察设计院集团有限公司牵头，联合中铁四院集团投资有限公司、中铁十一局集团有限公司、中建铁路投资建设集团有限吊车司机公司共同中标。

​项目地理位置吊车出租网示意图

　　本项目是长三角城际网的重要组成部分，沪昆通道杭衢段辅助通路。依据衢州市铁路“十三五”及中长期规划，充分发挥衢州四省通衢的交通优势，衢州将打造承东启西、联北通南的快速铁路通道。

　　杭衢铁路PPP项目作为高铁建设牵手国有资本PPP模式落地的先行官，对我国铁路市场向社会资本开放具有示范促进作用。项目的中标，是铁四院作为设计院承担高速铁路投融资及工程总承包的业绩突破，也是该集团坚持“一主两翼”战略发展、持续强化“投资”、“创新”两大引擎驱动的战略成果，对进一步积累大型项目总承包业绩，提升吊车图片全产业链竞争力意义重大。