3月29日下午,成都轨道交通17号吊车线5A项目明一区间右线盾构机(17185工号)于2019年3月29日16点58分顺利精准出洞,实现单日掘进完成14环(21米),单月掘进完成260环(390米),单盘刀具掘进完成4吊车视频80环(720米)。标志着成都地铁17号线一期工程首个盾构区间贯通!也标志着中交天和针对成都十七号线特殊地层自主研发的直径8580盾构成功应用!
此次贯通的隧道为明光站~1#风井右线,全长1809米,于2018年5月31日在项目成功始发,历时302天的昼夜推进终于实现了贯通。该盾构为全断面富水性砂卵石地质,卵石成份主要为石英岩、花岗岩、石灰岩,呈圆状,亚圆状,分选性较差。卵石土分选性、均一性差,抗压强度高,自稳性较差,渗透系数大,透水性强,富水性良好。此地层对设备操作、性能、维护,都提出了极高的要求。为此,中交天和在设计初期积极调研,为该吊车出租地层做了极多针对性设计,为隧道贯通提供了有力的保障。同时施工过程中,成都项目部组织精干员工对现场进行精细化管理,对出现的问题制定专项指导方案,成功化解了各项施工难题,确保了良好的施工进度,赢得了客户高度认可与好评。
贯通
成都地铁
此次顺利贯通,打响了成都十七号线项目全线贯通的第一枪,更加坚定了天和人保质按期完成施工任务的信心,也为后续区间顺利贯通奠定了坚实的基础。