2022年4月22日,历经中铁隧道局建设者七年鏖战,全长21.775千米的新成昆铁路全线最长隧道——小相岭隧道累计开挖20.775千米,建设者正朝着最后1000米发起了攻坚冲刺!
当天,中央电视台《经济半小时》栏目用3分12秒讲述了新一代中铁隧道人传承老成昆铁路精神,接续奋斗,攻坚全线最长隧道小相岭隧道的感人故事。
半个世纪前,中铁隧道局老一辈建设者进驻四川省大凉山喜德县,克服千难万阻,同大自然展开了艰苦卓绝的斗争,用汗与血建成了世人瞩目的成昆铁路沙木拉达隧道,竖起了在地质禁区建设长大隧道的一座丰碑,创造了世界铁路建筑史上的奇迹!成昆铁路与美国的阿波罗带回月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星,被联合国并称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”。
老一辈建设者留下的众志成城、不畏艰难、勇于奉献、敢于胜利的沙木拉达精神,始终激励着一代又一代的中铁隧道人不忘初心、奉献祖国。
2016年,中铁隧道局重返大凉山、再战成昆线,再次承担了新成昆铁路上的 “沙木拉达隧道”——全线最长、地质更难的小相岭隧道。隧道全长21.775千米,是Ⅰ级高风险隧道。
2018年2月12日,习总书记在成都主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会,在谈到全社会扶贫合力时,他提到了一封来信。
这封信是中铁隧道局新成昆铁路小相岭隧道的20余名青年党员联名写给总书记的。
信中说,50多年前,他们很多人的父亲、爷爷参与了成昆铁路难度最大的沙木拉打隧道建设,把天堑变成了通途。今天他们接过前辈的旗帜,承担了新成昆铁路全线最长、难度最高的小相岭隧道建设重任,立志使铁路早日成为沿线人民脱贫致富的“加速器”……
总书记在会上说:“他们的来信让我感受到青年一代对祖国和人民的担当和忠诚,读了很欣慰。”饱含深情的祝福,承载厚望的嘱托。
此时此刻,在总书记寄语“忠诚担当”四周年之际,中铁隧道局1600余名建设者分布在11个隧道作业面,正夜以继日地奋战。
他们,有着共同的目标!
让我们一起期待这场胜利的凯旋!