国际船舶海工网|2022年全球20大集装箱船船东运力榜有7家中国公司，马士基不再第一

最新数据显示2022年全球20大集装箱船船东运力榜出炉，MSC拥有4,351,960 TEU，而以前长期第一的丹麦马士基则为4,248,120 TEU，不再是第一。有7家中国大陆和台湾船东公司上榜。

第三届氨氢新能源产业上海国际峰会将于6月21-22日举办

免费的2022年中外造船和海洋装备产业报告将于5月10日前发布

2022年新版中国造船海工地图中英文版值得拥有

2022年全球20大集装箱船船东运力榜

地中海航运现在经营着664艘船，其中186艘是自2020年8月以来购买的二手船。除了大量购买二手船，地中海航运还在大规模订造新船，截至目前，地中海航运的新造船订单已经达到88艘，成为业内订造最多船舶的船东。

2021年，全球班轮公司运力集中度继续提升。根据AXS-Alphaliner的 2021年全球主要班轮公司运力排名情况。

2021年，中国船厂凭借优势，独占全球集装箱船半壁市场，成为今年集装箱船造船市场的最大赢家。按照克拉克森数据统计，2021年中日韩三国累计承接新船订单415.7万TEU，全球市场占比达99.1%。其中，中国船厂签约新船订单233.4万TEU，全球市场份额为55.6%，领跑全球；韩国船厂签约新船订单157.6万TEU，全球市场份额为37.6%，位列中国之后；另外，日本船厂签约新船订单24.7万TEU，全球市场份额为5.9%。值得关注的是，近年来，中国船厂在集装箱船研发、设计、建造和配套等方面彰显了强大实力，在全球市场全面发挥了引领作用。

图4 2021年全球集装箱船新船订单承接船厂国家分布情况

资料来源：克拉克森。

具体来看，根据克拉克森统计，2021年，全球共有47家船厂获得集装箱船新船订单。中国方面，共有30家船厂获得新船订单，主要包括扬子鑫福、沪东中华、江苏新扬子、江南造船集团、大连船舶重工等；韩国方面，共有8家船厂获得新船订单，主要包括三星重工、现代重工、大宇造船海洋、现代三湖、现代尾浦等，其中，三星重工共获得44艘、59.6万TEU的新船订单，全球市场份额高达14.2%，成为全球承接集装箱船新船订单最多的造船企业；日本方面，共有7家船厂获得集装箱船新船订单，主要包括日本联合造船、今治造船等。

表2 2021年全球集装箱船新船承接船厂情况

编辑来源：、中国船检