谈到机场建设领域,不得不提到中建八局,因为中建八局的别名:机场专业户。这不,近期中建八局(含联合体)连续中标机场类项目:
2022年1月份:长沙机场改扩建工程T3航站楼施工总承包
2022年3月份:中标西宁曹家堡机场三期扩建工程航站楼前交通系统工程施工及管理总承包
2022年3月份:中标厦门新机场项目—机场工程—航站区工程
长沙机场改扩建工程T3航站楼施工总承包
项目概况:建设地点在长沙县黄花镇,长沙机场改扩建工程T3航站楼工程总建筑面积531941.3平方米,其中T3航站楼主体建筑面积507641.3平方米,登机桥系统土建部分24300平方米。
航站楼共5层,其中地上4层、地下1层,建筑高度44.65米。耐火等级、地下室防水等级均为一级,屋面防水等级为I级,抗渗等级为P8。建筑结构设计使用年限为50年。结构耐久性设计为100年。抗震设防烈度为6度。T3航站楼项目概算约67.26亿元。工期要求40个月。
本次招标范围包括旅客航站楼之中的建筑及装饰装修工程,给排水及消防工程,采暖通风空调工程,电气工程,弱电工程之中的楼控系统、火灾报警系统。抗震支架,电梯、扶梯、自动步道以及相关的监控系统软件。服务设施及家具,航站楼室外工程。
中国建筑第八工程局有限公司(牵头方)
湖南建工集团有限公司(成员方)
中国建筑第五工程局有限公司(成员方)
投标总价(万元)624487.198199
西宁曹家堡机场三期扩建工程航站楼前交通系统工程施工及管理总承包项目中标候选人公示
项目地点:青海省海东市互助土族自治县高寨镇
招标内容:(1)综合交通中心工程涉及范围的所有内容,包括但不限于以下内容:土建(含幕墙、室外散水、室内、外管沟等)、钢结构(含进、出屋面爬梯等)、屋面、给排水、消防、天窗、能源监控系统、电力监控系统等,以及综合交通中心制冷站蒸发冷却机组、充电桩、锅炉房锅炉及附属设备的安装,具体以施工图设计文件为准,详见招标文件。(2)站前桥梁工程涉及范围的所有内容,包括但不限于以下内容:桥梁 基础、桥梁上部结构、下部结构、附属物等。具体以施工图设计文件为准,详见招标文件。投标人除完成上述工程内容外,还应负责工程的总承包管理责任。
中国建筑第八工程局有限公司
中标价(元):1380165388.92
厦门新机场项目—机场工程—航站区工程—施工
(1)厦门新机场项目—机场工程—航站区工程—施工一标段(以下简称:“一标段”),主要包括航站楼工程(主楼)、航站楼前高架桥、航站区道路(机场巴士道路、南、北工作地面道路)、地下设备管廊、航站区T1航站楼与GTC间管廊、出租车专用下穿通道、交通中心(仅出租车车道边、过境车道车道边、巴士通道车道边、东进场路小客车专用通道局部)、制冷站、登机桥固定端、东工作下穿通道、人行通道及室外工程(含架空外廊、高架桥雨棚、高架桥出发层车道边及摆渡车停靠区、室外周边道路及绿化等)子项项目,总建筑面积约35.4万㎡;各子项工程规模如下:
①航站楼主楼面积约349303㎡,最大跨度72m;②楼前高架桥面积约26298㎡;③航站区道路(B、C、D线)共约1585m;④出租车专用下穿通道面积7776㎡;⑤制冷站面积4991.88㎡;⑥地下设备管廊10505m;⑦登机桥固定端4套;⑧东工作下穿通道4760㎡⑨航站区T1航站楼与GTC间管廊1363m,最大断面31.45 ㎡;⑩交通中心工程(仅出租车到达车道边、过境车道边、机场巴士到达车道边)面积14182.5㎡;?交通中心工程(东进场路小客车专用通道局部)130m,约1200㎡;?人行通道5座(含交通中心至主楼的混凝土通道);?室外工程及其他配套工程。
本标段工程费用约为51亿元。
(2)厦门新机场项目—机场工程—航站区工程—施工二标段(以下简称:“二标段”),主要包括航站楼工程(指廊)、航站楼合建机坪业务用房、登机桥固定端、机场旅客过夜用房(3#)、运行控制中心楼(1#)、地服配套用房(1#)、航站楼贴建非基地航业务用房(1#)等子项项目,总建筑面积约28.61万㎡。主要子项工程规模如下:
(航站楼相关内容)
①航站楼指廊总建筑面积约200697㎡;②航站楼合建机坪业务用房,总建筑面积约21500㎡;③登机桥固定端73套
(贴临指廊建设相关内容)
④机场旅客过夜用房(3#),建筑面积约17315.52㎡;⑤运行控制中心楼(1#),建筑面积约14654.90㎡;⑥地服配套用房(1#),建筑面积约14945.68㎡;⑦航站楼贴建非基地航业务用房(1#),建筑面积约16997.14㎡;
本标段工程费用约为33亿元。
一标段:中国建筑第八工程局有限公司
投标报价(元):3902430258.66
二标段:中国建筑第八工程局有限公司
投标报价(元):2704252581.99
仅2022年第一季度公开数据显示,中建八局(含联合体)就已经斩获机场类项目累计超115亿,实在是强悍。
中建八局:机场专业户
中建八局作为世界500强企业——中国建筑股份有限公司的王牌工程局,国家首批“三特三甲”资质企业,以投资、建造、运营为核心业务。中建八局始建于1952年,企业发展经历了兵改工、工改兵的过程。1983年9月,由基建工程兵00229部队集体整编为中国建筑第八工程局,总部设于山东省济南市。1998年9月,为响应国家加快浦东开发的号召,局总部由山东济南迁入上海浦东。
中建八局现有员工43000人,下设五大分局,24家二级公司,27家海外机构。中建八局作为中国最具竞争力的大型综合投资建设集团,以承建“高、大、特、精、尖”工程著称于世,重点发展高端房建、基础设施、地产开发、投资运营、创新业务 “五大业务板块”。形成了机场、会展、体育场馆、文化旅游、医疗卫生、高档酒店、城市综合体、大型工业厂房和公路、铁路、城市轨交、市政路桥、环保水务、城市更新等系列建筑产品。今天咱们先重点来谈下机场领域:
在大型机场航站楼项目中,中建八局承建了70多座,堪称“机场专业户”。其中,国内31个省会机场,中建八局参与了25个,是中国总承包航站楼工程最多的企业。下面就是中建八局承建的部分机场名片:
乌鲁木齐国际机场
2019年,由中建八局牵头,中建三局、中建新疆建工、中建基金组成的中建联合体中标乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程PPP项目A标段,项目总投资为200.95亿元。
该项目可谓是首开先河:乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程PPP项目,是我国西部地区基础设施领域补短板重点建设工程,是全国首个枢纽机场PPP项目,也是当时全国最大规模的机场PPP项目。
广州新白云国际机场
广州新白云国际机场
中国三大门户复合枢纽机场之一
成都天府机场
成都天府机场
成都天府机场T1航站楼项目,占地面积12.48万平方米,总建筑面积33.72万平方米。是“国家十三五”规划中,全国最大的民用运输枢纽机场。定位为国家级国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港。
成都进入双机场时代
中建八局承建的成都天府机场T1航站楼项目,荣获中国质量协会2019年“全国五星级现场管理”大奖。现场管理成熟度达到全国最高评价标准——五星级。这是全国民航业中首个,也是四川省建筑业中首个获此荣誉的项目,足见其分量、也足见中建八局的实力。
北京首都国际机场
北京首都国际机场
国内第一大枢纽机场
昆明长水国际机场
昆明长水国际机场
全球单体工程最大的减隔震项目
重庆江北国际机场
重庆江北国际机场
国内最大的区域枢纽机场
长沙黄花国际机场
长沙黄花国际机场
中国十二大干线机场之一
沈阳桃仙国际机场
沈阳桃仙国际机场
东北最大的空中交通枢纽
南京禄口国际机场
南京禄口国际机场
江苏省最大单体建筑
天津滨海国际机场
天津滨海国际机场
北方国际航空物流中心
北京大兴国际机场
北京大兴国际机场
全球单体规模最大的机场航站楼
青岛胶东国际机场
青岛胶东国际机场
胶东地区最大的区域枢纽机场
海口美兰国际机场
海口美兰国际机场
海南省首个民用机场
拉萨贡嘎机场
拉萨贡嘎机场
海拔3600米的高高原机场
深圳宝安机场
深圳宝安机场
“X”构型、 “L”型遮阳系统,灵感来自“蝠鲼”
杭州萧山国际机场
杭州萧山国际机场
国内最大机场航站区管理总承包项目(合同额:82.58亿元)
中建八局不仅国内强,在海外市场更是披荆斩棘、稳步前行。在“一带一路”沿线,承建了吉隆坡标志塔、老挝国家会议中心、泰国曼谷机场、毛里求斯机场以及世界第八大奇迹——阿联酋迪拜棕榈岛项目;
强大的中建八局
强大的中建八局
当然,中建八局的强大不仅仅体现在机场领域。还体现在以下这些方面:
中建八局承建了四分之三的卫星发射基地,是中国承担卫星发射基地工程最多的建筑企业;
大型国际会展会议中心,中建八局承建了60多座;
大型现代化体育场馆,中建八局承建了70多座。其中,6万座以上的特级体育场,中建八局承建了19座;
中建八局承建三级甲等医院百余个;承建五星级酒店100余座。其中,上海深坑洲际酒店更是书写了人类奇特酒店的新篇章;
在超高层领域,中建八局不断超越新的高度。承建了天津周大福中心、西安丝路中心、南宁华润中心、重庆来福士等一批代表性建筑,塑造了国内30多个大中城市的第一高度;
在文化旅游领域,中建八局承建了中国科技馆新馆、国家第一历史档案馆、国家军事博物馆、国家海洋博物馆等工程,缔造了一座座精美、典雅的文化建筑瑰宝;
在商业地产领域,中建八局承建了万达、恒隆、凯德、新世界、新鸿基、华润、鲁能、SOHO中国等200多个商业旗舰项目;
中建八局承建大型现代化工业厂房50多个。其中,武汉、深圳华星光电,成都、南京中电熊猫,青岛、长沙惠科,上海积塔半导体等,是国内同类项目中最先进的超洁净厂房;
在基础设施建设领域,中建八局先后参与了京沪、京台、沪宁、宁梁、大浦等百余条高速公路的建设,参与了哈大、沪杭、京广、济青等20多条高铁正线工程,承建了亚洲最大、最具影响的京沪高铁南京南站工程;参与了北上广深30多个城市的地铁、市政路桥、综合管廊和海绵城市建设;以及济南、武汉、中山等20多个城市的环保水务工程;
在投资领域,中建八局积极服务国家战略,投资了一批重大项目,与上海临港新片区务实推进战略合作,积极投身长三角一体化、京津冀协同发展、粤港澳大湾区、长江经济带和黄河流域等国家级开发建设,光“十三五”累计投资规模就超5000亿元,助力了地方社会经济的蓬勃发展;
当然,以上这些都是中建八局看得见的强大,而中建八局还有你看不见的强大之处。即中建八局有一支善于学习、勇于开拓、敢于创新的高层领导团队。中建八局领导班子被中央组织部命名为“全国国有企业四好领导班子先进集体”。
并且中建八局长期致力于建筑科技和施工管理的研究与创新,拥有2个院士工作室、1个工程研究院、1个设计管理总院、1个博士后工作站、6个省部级技术研发中心,7个甲级设计院;获得国家授权专利9986项,国家级工法55项,省部级工法1898项。截至2020年,中建八局共获得国家科技进步一等奖5项,中国建筑业最高质量奖——“鲁班奖”230项,国家优质工程奖263项,詹天佑大奖26项,是中国获得国家级工程奖项最多的建筑企业。先后荣获“全国卓越组织奖”、“全国质量奖”、“全国用户满意企业”、“全国守合同重信用企业”,等数十项国家级殊荣。
中建八局正在用其独有的方式展示不一样的强大...
素材来源:新基建通