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中铁五局资讯|中铁五局在2021年度建设工程项目绿色建造竞赛活动中喜获佳绩

2022-04-18 18:35:12浏览:779 来源:中铁五局资讯   
核心摘要:中铁五局在2021年度建设工程项目绿色建造竞赛活动中喜获佳绩

近日,中国建筑业协会发布通知,公布了2021年度建设工程项目绿色建造竞赛活动成果名单。中铁五局参建的8项工程分别荣获“一二三等成果”。据悉,该项竞赛是对工程绿色施工、绿色建造等方面工作成效的综合评定,是国内建筑行业绿色建造方面最具权威的荣誉认证之一。


2021年度建设工程项目绿色建造竞赛活动一等成果:

新建银川至西安铁路(陕西段)YXZQ-1标

中铁五局承建的西银高铁 (陕西段) 1标总长26.86公里,主要工程包括路基(站场)5072米,桥梁21140米/3座,2座制梁场,预制和架设双线箱梁498孔,西安北站及相关工程。其中承建的渭河特大桥全长13.6公里,是西银高铁的重难点控制性工程。为统筹利用河道资源,在跨渭河主河道段与城际铁路并线,由双线铁路变为并排四线。四线桥全长4.9千米,涉及的17孔跨度达60米的钢斜撑四线简支梁,属国内首座。


2021年度建设工程项目绿色建造竞赛活动二等成果:

南京地铁2号线西延工程土建施工D2W-TA02标

武汉市轨道交通16号线工程老关村车辆段站及老关村站土建预埋工程第二标段

中铁五局承建的南京地铁2号线西延工程土建施工D2W-TA02标为2号线鱼嘴站与9号线(头关街配套)换乘站,车站位于规划秦新路与头关街交叉口,2号线车站沿秦新路跨头关街东西向设置,9号线车站沿头关街南北向设置,于2号线T型换乘,秦新路东西向,规划红线宽度35米。头关街南北向,规划红线宽度28米。进场以来,项目部成立了节能减排领导小组,设立了节能减排统计岗位,建立了节能减排统计台账。针对节能减排工作相应的内容制定了相关奖惩办法。采取形式多样的宣传方式,张贴宣传画、标语等广泛宣传节能减排的意义,营造了良好的节能减排工作氛围。


中铁五局承建的武汉市轨道交通16号线工程老关村车辆段站及老关村站土建预埋工程第二标段具有工区域管线多,与既有线最小净距2.3米,迁改方案复杂、周期较长。其中老关村站地下水丰富,水压大、水位高,属于长江Ⅱ级阶地,与已运营6号线一期车站换乘。项目于2019年10月30日主体结构完工;2021年6月27日车站全面完工;8月19日完成竣工验收,期间获得了2018年武汉市轨道交通建设“十佳平安工地”、2019年湖北省安全文明施工现场等荣誉。


2021年度建设工程项目绿色建造竞赛活动三等成果:

深圳市城市轨道交通14号线工程土建四工区

中铁阅山湖云著综合体一期二标段工程

湘潭大学附属实验学校片区开发建设项目

新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程6标

西安地铁六号线TJSG- 12标侧坡车辆段与综合基地

中铁五局承建的深圳地铁14号线土建四工区项目工程包含三站三区间施工任务,车站工程包含坳背站、大运站、肿瘤医院站,区间工程包含坳背站至大运站区间、大运站至肿瘤医院站区间、肿瘤医院站至宝荷站区间,管段区间长7.8公里,投入10台土压平衡盾构机进行施工。区间岩溶分布广,地下水丰富,地质复杂多变,不可预见因素多,掘进风险大,对施工要求极高。


中铁五局承建的中铁阅山湖云著综合体一期二标段工程位于贵阳市观山湖区观山西路云潭北路交口,由6栋商业住宅、1栋商业及配套设施组成,项目总建筑面积13.1万平方米。高层住宅楼为剪力墙结构,其余地下室、商业配套部分为框架结构。为贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,打造人民群众信赖的品质工程,项目积极引用“大数据、互联网、云计算”等技术,运用BIM技术将施工蓝图转化成模型,避免了由于交叉、碰撞施工造成的返工浪费。搭建基于云服务的电子商务采购平台,实现企业集约化、电子化采购。此外,在施工中推广应用了建筑业十项新技术中的7大项,17子项,真正做到了创新生产,绿色施工。


中铁五局承建的湘潭大学附属实验学校片区开发建设项目位于雨湖高新区范围内,总占地面积962亩。主要由湘潭大学附属实验学校建设、市政基础设施建设、北二环城中村改造工程三部分组成。建设好湘潭大学实验附属学校,是贯彻习近平总书记对湘潭大学的重要批示精神,落实湖南省委省政府作出的安排部署,回应人民群众对优质教育的热情期盼,助推湘潭大学快速发展的重要举措。中铁五局将继续与湘潭市深化合作,加快后期片区项目开发建设进度,提升整体形象,改善居民生活条件,完善城市功能,提升城市品质,共同打造湘潭大学附属实验学校片区教育新高地。


中铁五局成都公司承建的成兰铁路CLZQ-6标段,位于四川省阿坝州茂县境内,管段全长21.342公里,隧道长21.107公里。主要工程为隧道1.5座,桥梁2座,桥隧比达99%。其中跃龙门隧道为高瓦斯硫化氢隧道,杨家坪隧道长12815米。标段为大区段山区铁路,隧道所占比重高,施工难度大,具有“四极三高”(地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱、汶川地震效应极为显著,高地壳应力、高地震烈度、高地质灾害风险)的显著特点。


中铁五局承建的西安市地铁六号线一期工程侧坡车辆段与综合基地,位于高新区辖区内,总占地面积37.9万平方米,总建筑面积19.6万平方米,造地面积达16.2万平方米。除综合楼外其他部分全部上盖,盖下部分含运用库、检修库、咽喉区、不落轮璇库、调机及工程车库、洗车库以及污水处理站等地铁功能设施。西安地铁六号线侧坡车辆段是西北区域最大,首个实行全上盖的车辆段,是线网中投资最大、建筑面积最大、盖板面积最大、开发强度最大、人防面积最大的车辆段,它的建成对拉动西安市西南CID自主创新区及南客站周边地区的发展,有着非常重要的作用。


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信息来源 | 中国建筑业协会 二公司 五公司 六公司

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编辑 | 薛超

主办 | 中铁五局党委宣传部(企业文化部)


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