↑点击收获惊喜，免费关注↑

中联2.8米车宽的神车250W上市这么久了，三一和徐工没有反应呀，还在继续更新古董的2.55米车宽机型！在单节支腿的限制下，2.55米车宽极限腿长只能做到6.4米（保证安全），厂家底盘不加宽（除非双节支腿）

25不能上双节支腿的前提下，除了加宽车体，升级底盘性能别无选择！一味的加配重，加大回转半径！还不如直接加宽底盘，哪怕只是加宽10公分！到2.65米，支腿6.6米，性能都会有质的起飞，因为底盘大了

中联20年出的2.65米车宽30吨，其实是25吨最理想的宽度！2.8米灵活性太差，加上13.7米的车身长度！灵活性差到极限！中联300H，兼顾灵活性和性能

三一最新的250T5-8都完全不是250W的对手，中联率先打响了25吨！第一枪了

∣吊装人必备的公众号

长按，识别二维码，加关注