路桥工程信息网|中铁建大桥局，中铁隧道局，上海隧道，四川公路桥梁建设集团中标广东项目

本次发包工程估价：71273.286949 万元

本次招标内容：施工总承包;招标范围包括但不限于：1）道路工程；2）岩土工程；3）桥梁工程；4）给排水工程；5）电力工程；6）通信工程；7）燃气工程；8）景观绿化工程；9）智慧交通工程；10）电力管线迁改工程；11）通信管线迁改工程；12）交通工程；13）交通疏解工程；14）水土保持工程等，具体详见施工图纸及工程量清单。本招标工程在实际施工中施工内容可能有增减，承包人必须无条件接受发包人提出的设计变更的要求，并按设计变更调整施工范围及内容。

计划总投资：109517 万元

工程地址：深圳市盐田区

项目规模：本项目位于惠州市惠城区，线路起于麦地南路和三环南路交叉口以北，向南穿越南山公园、跨过山背路，穿越尖峰山后，沿规划尖峰路东侧，在河桥东路位置线路向东南偏转，沿惠州学院规划用地边界西侧至工程终点四环南路，包含三处交叉节点：三环南路与麦地南路立交节点、河桥东路平交节点、四环南路立交节点。

主线全长约5.6km，按城市快速路标准设计，双向六车道，设计时速60km/h，含隧道、桥梁和道路等三部分。隧道合计长度约1.85km，分为三段独立隧道，其中各段长度分别为300m、475m、1076m（东西线取较长值），均为矿山法独立双洞隧道，单洞宽度12.5m（含检修通道）。桥梁合计长度约0.60km，分为三座跨线桥，其中每座长度分别为226.47m、265m、110m（东西线取较长值），单幅桥面宽度12m。道路合计长度约3.15km，分为麦地南路主线接线段和山岭路基段，麦地南路主线接线段断面标准宽度为53m，山岭路基段断面宽度为25.5m。

标段一：主线北起麦地南路，南至矿山法隧道（南段）北洞口，里程范围为：WK0-010.154~WK1+717(西幅）、EK0+008.834+~EK1+730（东幅）；三环南路西起尖峰路东侧，东至花边南路西侧，里程范围为TK0+120~TK1+279。包含三环南路跨线桥（最大单跨60m）、山背路跨线桥、两座矿山法隧道（北段、中段,单洞最大长度分别为300m、475m）、三环下沉通道（总长约630m）、下马庄路口人行天桥、麦地南路及三环南路地面辅道和一座隧道管理中心。

标段二：主线北起矿山法隧道（南段）北洞口，南至四环南路，里程范围为：WK1+717~WK3+352.395(西幅）、EK1+730~EK3+352.395(东幅）&ZK3+352.395~ZK5+624.021(整体式路基段）；四环南路里程范围为SHK10+194~SHK11+158。包含一座矿山法隧道（南段，单洞最大长度1076m）、笔架山东侧桥、四座箱涵、四座匝道桥、山岭路基段和四环地面道路改造。

项目概况:顺德区伦桂路工程（林上路-横一路段、横五路-文登路段）一标段为林上路-横一路段，起点位于北滘镇林上路南（K9+100），顺接现有伦桂路，连续上跨林上路和人昌路后落地，终点至横一路附近（K11+270），路线长度2.170km。新建跨线桥671m/1座、改造利用桥梁30.24m/1座，利用涵洞1道，新建天桥1座。拟采用一级公路标准兼顾城市道路功能，主线双向6车道+辅道双向4车道的断面形式，路基标准横断面宽60m，主线设计车速80公里/小时，辅道40公里/小时。项目起点林上路南附近有在建地铁三号线，路线走向与广州地铁7号线有约1.08km交叉共线段。