4月15日,随着钢管拱最后一根吊杆张拉完成,由中铁五局承建的常益长高铁控制性工程——资水特大桥建设完工 ,为常益长高铁建设早日通车运营奠定坚实基础。
常益长高铁资水特大桥北起益阳市资阳区新桥河镇,南至桃江县桃花江镇,全长9267.57米,是常益长高铁全线的重点控制性工程。主跨上跨资水,主桥上部结构为(90+180+90)m连续梁拱。施工区域为Ⅲ级航道,水深达11米,具有施工难度大,风险高等特点。
常益长高铁的建设对于长株潭与益阳、常德产业带的融合,同城化效应的显现,优化湖南西北部通道的交通运输结构都有十分重要的意义。据悉,项目建成后将促进长株潭与益阳、常德产业带的融合,推动洞庭湖生态经济区发展,进一步优化湖南西北部通道的交通运输结构,将实现湖南全省14个市州全部通高铁的目标,长沙到常德预计只需要半小时。
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信息来源 | 机械化公司
编辑 | 薛超
主办 | 中铁五局党委宣传部(企业文化部)
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