近日,英国著名的贝尔法斯特造船厂 Harland & Wolff 赢得了属于嘉年华公司两个品牌的两艘邮轮的维修改造合同,总共需要 33 天的维修改装时间。
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P&O 的Aurora和 Cunard 的维多利亚女王号的干船坞工作是 Harland & Wolff 新转型战略的一部分,该战略于 2019 年被基础设施投资公司 InfraStrata 从破产中收购。
维多利亚女王将从五月开始在船厂里。根据 Harland & Wolff 的说法,她将成为有史以来在英国造船厂停靠过的最大游轮,也是唯一一艘在贝尔法斯特停靠过的 Cunard 邮轮。
“我们很高兴能够在拥有如此悠久传统和声誉的英国造船厂维修这两艘船,我们非常期待支持英国海运业并在这个项目上与 Harland & Wolff 团队密切合作,”嘉年华英国副总裁大卫瓦蒂在一份声明中说。
Harland & Wolff 的复兴战略以多元化为中心。该公司的目标是五个不同的市场和六个服务部门,为其设施和员工带来更多的工作。维修、维护和全寿命服务是维持船厂能力的关键业务线,使其在新建项目之间保持活跃。根据英国的国家造船战略,未来几年将有大约 150 艘国内新建船舶参与竞争,Harland & Wolff 希望做好准备。该船厂还计划竞标新的海上风电场项目的制造工作,预计这些项目将在英格兰和苏格兰附近大量涌现。
“在 2019 年 12 月收购 Harland and Wolff(贝尔法斯特)的资产时,邮轮业是我们的主要目标市场之一,”Harland & Wolff 集团首席执行官 John Wood 表示。“我们现在已经获得了合同在我们五个市场中的四个;商业、邮轮和渡轮、可再生能源和能源——我们现在期待在不久的将来完成获得国防合同作为新里程碑。”