中铁十一局集团有限公司|沪渝蓉高铁武宜段首榀箱梁成功预制

核心摘要：沪渝蓉高铁武宜段首榀箱梁成功预制

4月13日，在中铁十一局沪渝蓉高铁武宜段钟祥制梁场，沪渝蓉高铁武宜段全线首榀箱梁成功浇筑，标志着沪渝蓉高铁正式进入箱梁预制生产阶段。

制梁现场

钟祥制梁场位于湖北省荆门市钟祥市冷水镇牛践岗村，主要承担沪渝蓉高铁556榀简支箱梁的预制任务，于2021年12月16日开工，计划工期19个月。据钟祥制梁场负责人介绍，为确保首榀箱梁成功预制，该梁场严把原材料关，引入自动化钢筋加工生产线，实现箱梁钢筋高效智能化生产加工，并通过优化施组安排、合理调配资源、强化安全和技术交底培训等方式，确保各项施工节点任务有序推进。

浇筑混凝土

沪渝蓉高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的主线部分，设计时速350公里每小时。其湖北段由合肥至武汉段、武汉至宜昌段、宜昌至重庆涪陵段三部分构成。其中，武宜段率先启动建设，建设总工期4年，桥隧占比85%。武宜段站前5标位于荆门市境内，总长47.18公里，包含18座桥梁和3座隧道。截至目前，全线已投入近850名建设者参与其中，确保该项目各项施组计划有序推进。

捣固混凝土

“全线首榀箱梁的顺利预制，为加快推进沪渝蓉铁路建设创造了有利条件”，钟祥制梁场负责人介绍，预计到2023年8月中旬完成全部箱梁预制任务。

沪渝蓉高铁建成后，将串联长江沿线6省市，对推动“长江经济带”发展和湖北加快“建成支点”具有重要意义。

文图：夏琴程潜赵超涛

编辑：王嘉

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(责任编辑：吊车出租)

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