中铁隧道股份|白云机场T3轨道交通预留工程芳白东盾构始发井地连墙施工圆满收官

 4月1３日，随着最后一幅地连墙顺利浇筑完成，由中铁隧道局承建的广州白云机场T３轨道交通预留工程芳白东盾构始发井地连墙施工圆满收官。

芳白城际东侧盾构区间以640m的转弯半径，从盾构井向西北方向敷设，下穿广珠澳明挖区间后到达西侧T3站盾构接收井，与广河明挖区间形成 “坑中坑”。

白云机场T3轨道交通预留工程平面图

受疫情和场地移交等因素影响，芳白东盾构始发井地连墙施工工期极其紧张。为提高施工效率，项目对成槽司机进行实名制积分奖励，为成槽质量提供有力的制度保障。针对砂层与岩层施工中地层结构变化，依据泥浆参数动态调整泥浆配比，保证了成槽质量。在参建单位专家的协同支持下，调整优化施工技术方案，攻克了异型深浅坑地连墙接头难题，顺利完成异型接头施工。 

芳白东盾构始发井地连墙于202１年12月1日正式开工，单日最高完成4幅，圆满完成了建设单位的节点目标。下一步，项目将集中力量，推动芳白城际盾构井冠梁施工和芳白西工点进场。

供稿：党彩妮   赵长青

编辑：叶立鹏

校审：冯晓博