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近日，央视新闻频道CCTV-13《新闻联播》播出徐工参与建设的内蒙古智慧陆港项目，批量徐工金正井然有序的工作着，助力打造绿色物流新业态。
该项目是内蒙古政府、G7联合创新孵化的煤炭物流新模式，通过"散改集＋智慧物流+IOT数据链接”，大大降低市区周边区域由传统燃油车运输带来的环境污染，助力“双碳”目标的实施落地。
项目首先在呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌海实现“呼包鄂乌”四地联动，后续将在内蒙乃至国内其他区域进行推广，持续推动绿色物流发展。
作为煤场和电厂的中转站，包头市G7西部陆港打造运煤新模式，通过在煤矿端、电厂端设置甩箱陆港，将一段运输分解成3段。集装箱拖车在徐工正面吊的配合下将装满煤炭的重箱和从陆港、电厂内返回的空箱来回调运，助力煤炭运输“零”碳排。
据了解，该陆港每天要对400余个重箱及空箱完成卸车和装车，相当于完成2个铁路集装箱标准列车的装卸，400个集装箱，平均70秒完成一整套动作：车辆就位、抓箱、起升、车辆转弯、落箱、脱钩。这对操机手和徐工正面吊是个大挑战。
现场的一名操机手说：
徐工正面吊各项动作非常顺畅，尤其是在起、落、侧移、旋转方面，作业效率显著提升4倍以上；另外，该正面吊配置徐工专用倾斜吊具，在完成集装箱装卸业务的同时，也能够满足电厂集装箱卸煤需求，给我们的操作节约了不少时间，这让我们对徐工的正面吊非常认可。
徐工将持续强化技术创新
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