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中铁五局华南公司资讯|【新闻资讯】一周要闻播报

2022-04-14 14:23:18浏览:904 来源:中铁五局华南公司资讯   
核心摘要:【新闻资讯】一周要闻播报


大别山高速项目泼陂河大桥首根钻孔桩完成灌注

4月10日,在施工人员连续奋战数小时后,大别山高速鸡商段JSSG-2标段泼陂河大桥首根钻孔桩完成灌注,这标志着主体工程正式拉开了帷幕,为项目的顺利推进奠定了良好基础。

中铁五局承建的大别山高速鸡商段JSSG-2标路线位于信阳市光山县和新县境内,管段长39.9Km。线内工程主要为桥梁55座(含正线34座,其他天桥及匝道桥计21座),涵洞148座,互通立交3座,服务区1处,路基总长29375m。

首根桩施工前,项目部从技术准备、安全管理、质量管控、物资采购等方面入手,优化施工技术方案,合理配置人员设备,全面保障物资供应,严格落实施工生产规范进行技术交底,确保高质量完成了首桩的灌注。


西安地铁八号线项目新桃园站首段钢筋、土门站第一段基底验槽顺利通过


进一步加强施工过程中的质量管控,提高工程质量,4月8日,监理单位组织各参建方共计九家单位参加了公司西安地铁八号线项目新桃园站首段钢筋、土门站第一段基底验槽,并顺利通过,项目土门站进入主体结构施工阶段。各分部总工程师参加了本次验收。
土门站位于西二环与沣惠东路交叉路口处,沿西二环西侧南北向布置于道路下方。车站为三层双柱三跨钢筋混凝土框架结构,车站主体基坑长197m,标准段宽度22.3m,高度22.96;底板埋深约26~28.5m,覆土厚度约3~6m。


宣绩铁路项目桃园隧道顺利贯通


4月8日,由中铁五局承建的宣绩铁路桃园隧道顺利贯通,这是宣绩二标项目贯通的第二座隧道,标志着该项目施工生产进入新阶段。

为确保安全出洞,项目严格按照《桃园隧道进口出洞专项施工方案》施工,做好洞口防护和危石处理、边仰坡清表及截排水系统施工、边仰坡开挖刷坡、锚喷支护、洞口大管棚施工等各项工作,确保安全质量可控。过程中,项目采用三台阶法,按照弱爆破,强支护,勤测量,短进尺的原则进行施工,加强断面的收敛监测,根据围岩收敛情况及时施工二衬混凝土,争取尽早封闭成环。项目克服浅埋段、偏压段及洞内软弱围岩施工,做好超前地质预报、监控量测及隧道进洞、出洞各项工作,实现隧道顺利洞通。



东莞市交通局到公司梅沙大桥项目部疫情防控专项检查

4月5日上午,东莞市交通局建设科科长易杨、市交通质监站站长周俊一行到梅沙大桥项目部疫情防控专项检查,项目领导班子陪同检查。

检查组一行到施工现场听取了项目领导对疫情防控情况、实名制管理、门禁系统、复工复产情况以及施工进度等方面工作汇报,并到项目部会议室对照东莞市建设工地疫情防控十项措施进行了内业资料检查,对项目部落实东莞市建设工地疫情防控各项工作表示满意。



信息来源 | 文中各单位
编辑 | 赖忠奕
审核 | 李  霞 边泽征
主办 | 中铁五局华南公司党委工作部


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