中铁五局资讯|500人235分钟完成拨接施工

4月9日凌晨3时55分，经过中铁五局广汕项目部500余名作业人员235分钟的奋战，广汕铁路新塘站广深I线下元城际场至仙村城际场间过渡线路拨接施工正点完成，标志着项目既有线又一个关键节点施工顺利完成。

为确保此次新塘站广深I线拨接施工安全优质完成，项目部克服疫情形势紧张、跨省调配人员不易、既有线协调难、安全风险高等困难，精心组织策划，与地方提前进行疫情防控工作沟通联系，做好疫情防控演练。同时提前完成方案评审、安全协议签订、施工计划审批等工作，为此次施工打下了坚实基础。

既有新塘站为广深铁路中间站，站内6条股道，新塘站站改需将既有站全部拆除，新建3场（广汕场、普速场、城际场）7台17线。利用广汕场将既有广深Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ线拨接至过渡广深Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ线运营，为新塘站后续施工提供条件。此次拨接是既有新塘站过渡转场的第三次倒边，后期完成普速场、城际场建设后，还将依次进行广深Ⅲ、IV、I、Ⅱ线路回拨及广汕场拆铺及联调联试等工作，最终实现新塘站与广深铁路、广汕高铁、穗莞深城轨、新白广城轨、广州地铁13、16、20、28号线及28号线支线等多条轨道交通线路交汇，成为集多种方式一体化换乘的综合交通枢纽。