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日掘进50.4m创全国新纪录,长三角地区首次采用双液注浆法施工区间顺利贯通

2019-03-28 17:00:12浏览:230 来源:中国吊车网   
核心摘要:苏州地铁5号线>>日掘进50.4m创全国新纪录长三角地区首次采用双液注浆法施工区间顺利贯通吊车出租 2019年3月25日下午5时,众目期待下中交天和17214工吊车出租网号土压平衡盾构机“破土而出”,缓缓驶出洞口,标

  苏州地铁5号线>>日掘进50.4m创全国新纪录


  长三角地区首次采用双液注浆法施工区间顺利贯通


 吊车出租 2019年3月25日下午5时,众目期待下中交天和17214工吊车出租网号土压平衡盾构机“破土而出”,缓缓驶出洞口,标志着苏州市地铁五号线通园路~星港街左线区间顺利贯通。该区间盾构机创造日最快掘进42环,50.4m的全国新纪录。



  通园路~星港街站区间单线总长878环1054米,位于苏州工业园区,从通园路出发,沿金鸡湖大道向东敷设,穿越杨树港大桥及路江河小桥,到达星港街。该区间位吊车司机于金鸡湖大道正下方,紧邻独墅湖与金鸡吊车视频湖,地质以粉土夹粉砂,粉土加粉质黏土等软土层为主,地下水极为丰富,盾构机穿越中极易产生管片上浮,错台,地面隆起或沉降等问题,中交天和针对该区间地质条件并结合客户要求,倾力打造出适应该地质水文的直径6410mm的土压平衡盾构机。


  另外,该区间盾构采用双液注浆法施工,由于双液浆初凝时间短、强度高,相对惰性浆液和硬性浆液而言效果最佳,此为长三角地区首次采用双液注浆法,可为以后该地区相似地质环境的施工提供参考及经验。


  掘进过程中为保证隧道成型质量,苏州维保服务部严格控制掘进速度、推力、出土量、同步注浆及二次补浆压力,同时督促客户加强地面监控测量。期间单班最快掘进22环,日最快掘进42环,克服施工中重点难点,顺利贯通,中交天和凭借优秀的设备,优质的技术服务,获得业主的认可与好评。


  

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(责任编辑:吊车)
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