客服热线：
手机版
二维码
3月30日，广东南粤公司雄信管理处召开2021年度旱季劳动竞赛表彰暨2022年雨季攻坚劳动竞赛动员大会。由中铁一局广州分公司施工的雄信高速TJ1标项目部在全线4个标段中脱颖而出，产值完成比例达128.87%，荣获综合考核“第一名”和征地拆迁推进“一等奖”，项目负责人郭海龙、总工郭胜涛也分别荣获“优秀项目经理”、“优秀项目总工”荣誉称号。
领奖现场（左二为中铁一局项目负责人郭海龙领奖）
郭胜涛 / 摄
在劳动竞赛中，项目部抢抓施工生产黄金季，倒排工期，细化工期计划，加强安排部署，在施工大干高峰期累计投入各类机械设备近百台，近400余人实行两班作业，迅速掀起大干热潮。项目部及时解决大干中制约施工生产的突出问题，严格落实领导班子带班制，分片、分点进行责任包保，确保生产有序推进。同时，实行网格化安全管控，结合自身特点和施工进度计划制定安全网格化管理实施方案，按照平面或空间进行网格区域划分，对项目划分为若干个网格区域，形成网格化管理体系，明确各网格区域单元责任人，并根据施工进度适时进行动态调整，建立网格负责人、网格长、网格员的三级网格安全管理体系，确保安全有序推进。
试验段路基填筑（郭胜涛 / 摄）
据了解，雄信高速TJ1标项目于2021年10月开工建设以来，项目部精心策划，精细组织，高效落实，项目建设屡次取得突破性进展，2021年11月，进场仅一个月便完成三集中建设并投入使用，2021年12月征地完成95%，2022年1月清表完成98%，2022年3月梁场建成并投产使用，在项目建设中用实干担当书写了中铁一局“铁军”速度，高效履约实力得到了各方充分认可。
边坡施工作业（郭胜涛 / 摄）
截止目前，雄信高速TJ1标项目累计完成涵洞1885延米，占设计总量78%；软基处理完成43.7万m3，占设计总量99%；路基填方完成101.2万m3，占设计总量41%；路基挖方完成138.1万m3，占设计总量46%；桥梁桩基完成250根，占设计总量85%。目前桥梁下部结构作业人员已全部进场，承台、系梁、墩柱、预制梁已投入大干阶段，项目所有施工作业面已全部展开，为今年的施工大干奠定了坚实基础。
来 源 / 广州分公司
通讯员 / 杜芳妮 刘森
编 辑 / 杨智友
