3月20日,由中铁隧道局施工的都四山地轨道交通DSZQ-1标项目永丰站—蒲阳站区间盾构掘进突破500米大关,标志着项目在富水大粒径漂石地层盾构施工技术攻关上取得了突破性进展。
都江堰市位于成都平原西北边缘,川西龙门山地带和成都平原岷江冲积扇扇顶结合部,都四1标项目地层卵石、漂石占比多,粒径大,强度高,是“盾构施工的禁区”,在国内外盾构施工中尚无同类案例经验可供参考借鉴。永蒲区间全长3.2公里,“蜀光号”盾构掘进初期出渣量不可控、刀盘扭矩波动幅度大、螺旋输送机喷渣的现象十分突出,严重制约施工进度。
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