中铁一局资讯|强基增效 │宜兴铁路项目隧道施工有妙招

“杨三岭隧道进口本月检测里程200米，万家山隧道出口本月检测里程140米，合计340米均未出现质量问题，根据《隧道二衬施工质量管理考核办法》，决定对二工区奖励……”伴随着考核文件宣读完毕，现场响起了热烈的掌声。

3月19日，中铁一局五公司宜兴铁路项目在万家山隧道出口召开二衬施工质量观摩会，项目领导、各部门、各工区经理、作业队长、技术主管、队伍负责人、班组长共计50余人参与观摩交流，上述表彰文件中读到的正是该工区在过去一个月中取得的优异成绩。

据现场技术负责人介绍，针对二衬施工中普遍存在的共性技术难题，该工点采取了一系列专项行动提升施工质量。前期通过严抓光爆效果和及时进行初期支护来确保初支平整度；在模板台车使用过程中，通过对台车布料管、平板振捣器、千斤顶的使用等方面进行小改小革，优化施工工艺工法；在混凝土浇筑过程中由技术人员负责浇筑前验收，试验人员负责混凝土塌落度、入模含气量、入模温度等性能指标，安全员和班组长严格盯控分层逐窗浇筑的工法以及混凝土捣固方式，所有人员各司其职确保整个浇筑过程全方位、无死角卡控；最后则是做好带模注浆及日常养护工作。

会议同时要求各级管理人员要深刻意识到到衬砌实体质量对于项目成本管控和效益提升的重大影响，要通过开展此类专项活动的形式提高思想认识水平，从源头上重视质量管理工作，助推项目质量管理工作再上新台阶。

在不久前，项目部还组织人员到二衬质量存在典型问题的其他工点召开反面典型专题会，使全体管理人员反思总结其中的原因，进一步提升施工质量。两次活动的举办均是项目提升综合管控水平、加强质量管理，落实强基增效管理行动的重要举措。对于正面典型的先进做法，各工区进行推广运用；对于反面典型暴漏出的问题，各工区对照自查，反思总结，不断提升。

同时，宜兴项目紧密围绕强基增效要求，结合中铁一局“双超”治理专项工作会精神，全面安排部署各项要求。项目成立了由项目主要领导牵头的“双超”治理领导小组，出台了隧道超欠挖考核办法文件，定期召开工作会总结阶段性成果和先进施工经验。此次观摩会的召开更是该项活动立足于现场的又一重要举措，为项目“双超治理”工作有效推进创造了有利条件。

来    源 / 五公司

通讯员 / 黄凯

编   辑 / 杨智友