创首都平安工地，建北京品质工程。3月14日，集团公司总经理李华伟、副总经理宋新海到轨道公司在京重点项目进行复工复产和安全生产工作督导检查。集团公司相关业务部门，华北指挥部、轨道公司、电务公司相关领导参与检查。
此次督导检查了轨道公司三个在建项目。在北京地铁16号线25标，李华伟一行来到榆树庄站出入段线区间作业基坑，检查明挖基坑冠梁施工，对现场钢筋的加工使用、基坑作业的临边防护、消防安全、用电安全等进行了详细的询问测量检查。在27米深的北京地铁17号线永安里暗挖车站内，90余名工人正在井下进行二衬扣拱施工，初支拆除、防水层铺装、结构钢筋绑扎、模注混凝土等作业，李华伟爬上2.5米高的二衬施工作业平台，仔细检查了脚手板铺设、临边防护栏搭设、施工人员劳动用品配备等安全防护措施，询问了现场管理人员各项技术标准、规范。
走进北京地铁3号线02标朝阳公园站的2号竖井钢筋加工棚，6米长的样板引路展示墙吸引了检查组，这里展示了不同规格、不同型号、不同工艺的钢筋加工标准成品，李华伟对项目部建立“样板引路”制度予以肯定，要求其它在京项目也要学习借鉴，并表示施工现场要按样板标准展开施工，不能低于样板水平，同时加强施工过程监督、检查，不断研究改进、完善，以此提高项目工程质量水平。
14日下午，集团公司在北京地铁3号线02标项目部召开了集团公司北京片区项目安全检查暨安全管理专题会。集团公司安全监督部副总经理（主持工作）侯利宗主持会议并通报了北京片区安全生产检查和管理提升考核情况，指出了在京各项目在检查中存在的主要问题，要求各单位在下一步整改中要加强安全管理制度体系建设；要加强专项方案的编制、审查和执行；要加大“习惯性”违章的整治力度。轨道公司执行董事、总经理孟宪彪，电务公司党委书记、执行董事杜彬汇报了北京片区项目管理情况，相关业务部门对具体工作做了要求。
在专题会上，李华伟从目标、良心、责任、方法四个方面对安全管理工作进行了深入剖析，他指出在京施工一定要把标准定高、把工序做细，把责任落实，要严守安全“双零”目标不动摇，要以目标带动激励，建章立制，做到激励机制跟得上问题解决，确保安全；要以人为本，要站在一线工人的视角去守护安全，项目经理要做好表率，要到施工现场去发现问题思考问题解决问题，要学会带着队伍干，领着工人做，要从讲良心的角度去抓实安全；要注重过程控制，科学管理，要明确风险责任人清单，压实责任主体，细化明确具体工序安全责任人，采用清单式管理解决责任不清的问题；要用科学的方法制定施工方案，要掌握复核、验算、测算的本领，要有标准、有规范，做到科学、合理、精准施工，用方案解决本质安全。
李华伟强调，在京施工项目要切实提高政治站位，要着力提升安全管理水平，要注重品质的提升。要推出高于国家标准和行业标准的企业标准，要统一规范、统一标准，用实物样板引路，打造高标准工地，提升专业化的核心竞争力。要平衡好安全质量进度之间的关系，要通过管理措施、技术措施确保安全。要持续开展安全检查，加强对安全工作督促检查，不断查问题、补短板、强弱项，对于检查中发现的隐患问题，必须整改落实到位，及时开展复核，绝不能让潜在隐患变成现实风险，绝不能让现实风险变成现实危害。宋新海在讲话中强调，在京施工单位一定要讲政治，北京无小事，事事连政治，要时刻紧绷安全弦，时刻紧盯风险源。工程公司在安全管理上要开好安委会，认真辨别剖析风险源，对在京项目要扩大风险源的排查；要强调按方案、按图纸施工，要坚持四项备案要求；要保证安全投入，不断强化首都意识，首都标准，提升培训，提升安全意识；要建立安全考核激励机制；要注重对合作经营项目队伍的管理。同时要求北京片区在建项目要开实项目安全例会；项目经理要带队巡视巡查现场施工情况，要带尺子量，带数据问；要建立班组激励机制，要带动劳务队一起管安全，真正形成人人懂安全、人人管安全的安全生产环境。
集团公司安全监督部、工程技术质量部、物资设备管理部、行政办公室、党委宣传部相关业务人员，华北指挥部领导、轨道公司领导、电务公司领导，一公司、三公司、轨道公司、电务公司北京片区项目经理参加会议。
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