中铁一局资讯|中铁一局召开隧道工程“双超治理”专项工作会

朱卫东指出，今天以专题会议的形式召开全局隧道工程“双超治理”专项工作会，足以体现当前加强隧道工程“双超治理”的紧迫性和必要性。他就中铁一局隧道工程“双超治理”工作提出三点要求：

一是进一步提高思想认识，切实增强“双超治理”的紧迫感。“双超”问题每年给企业造成了很大的经济损失，尤其在铁路、公路等交通隧道施工中“双超”问题更为突出，不想办法尽可能减少这一利润流失，企业高质量发展和项目效益提升就无从谈起。各级领导干部一定要从思想认识上对隧道“双超”问题整治给予高度重视，各子分公司党政主要领导更要把隧道“双超治理”作为项目效益提升三年行动和强基增效专项行动的核心工作来抓。要通过各种有效的管控措施，全面营造不控制“双超”就是失职渎职的氛围，全方位提高“双超治理”的成效。

二是全面落实责任，确保双超治理取得实效。各子分公司要建立由主要领导直接挂帅的隧道工程“双超治理”领导小组，完善相应配套保障措施，切实配足配强各项资源，确保各系统步调一致，有效支撑。要抓紧完善相应激励约束机制，将双超治理情况纳入各单位各项目考核范围，明确现场整治责任，加大奖惩力度，真正让为“双超”治理作出贡献的人员得到实惠，让不作为的人员受到应有处罚，从制度层面倒逼现场管理人员提高责任意识和管理意识。要加大现场作业队伍管理，进一步完善协作队伍管控机制，强化各层级各关键节点的检查，切实规范现场作业标准，坚决避免以劳务队伍的水平代表中铁一局水平问题的发生。

三是加强新技术应用，不断提高“双超治理”能力。要加快工艺工法升级，抓紧针对关键技术、关键工具进行专项攻关。要加大先进工装设备的应用，持续加强与优秀兄弟单位的沟通交流，及时掌握同行业使用的先进工装设备，确有良好运用效果要抓紧在具备条件的项目上引进使用。要严格落实施工技术交底制度，把施工技术交底作为施工生产关键工序来抓，特别要将现场技术盯控和检测作为技术人员的主要考核项目，提升现场技术保障能力。要加大技术经验总结推广，生产部、成本部、物设部和科信部要及时总结各单位在“双超治理”方面的好经验好做法，持续加大推广应用，对中国中铁和一局确定的9个试点项目，要因地制宜给予技术支持，及时总结成功经验，对全局隧道“双超治理”提供参照样板。

鲁和友在会上强调两点：第一，要认识到此次隧道“双超治理”活动是全局强基增效行动在今年走深走实的一项具体工作安排，是契合今年大商务管理工作的具体表现，是针对隧道施工成本管控顽疾的一次“破冰行动”，要在技术层面和管理层面拿出新思路、作出新安排，切忌“一阵风”应付了事，要踏踏实实持续攻坚，项目内部、项目与协作队伍要达成共识，让“双超治理”入脑入心。第二，此次专项行动要立足于现场，坚持常态化的写实、分析、纠偏这一工作循环，真正达到控制“双超”的效果；要从合同管理、考核，项目利润分配等多方面认真研究、系统思考，多方联动，达成共识、形成共赢，才能让“双超治理”工作得到有效推进，形成常态。希望相应子分公司认识到位，配套制度考核办法到位，为做好“双超治理”工作创造条件。

吴回获主持此次会议，就“双超治理”谈五点意见：

一、正确看待，迅速行动。要认识到“双超”虽然是隧道施工的顽疾，但“双超治理”也可能是提升项目管理效益见效最快一个方案，要敢于面对、迅速行动。二、组织到位，责任明确。所涉及的各子分公司、项目部要成立“双超治理”领导小组，明确目标、分解责任。三、团结协作，全员参与。全局内部加强协作和沟通交流的同时，要与协作队伍形成效益共同体，想方设法共同解决隧道“双超问题”；同时要全员参与，每名职工要把和浪费作斗争植于心、践于行。四、动态管理，措施有效。隧道突发情况较多，要根据不同情况采取对应措施应对“双超”；各隧道参建单位，要对隧道施工合同进行梳理，做到在公司内部合同文本统一，和协作队伍在合同中明确目标、工法、工装等，杜绝“糊涂账”。五、严肃考核，确保目标。要建立分阶段考核制度，为下一阶段活动的开展提供依据，做到奖优罚劣，并形成长效活动机制。

会上，中铁一局“双超治理”推进小组宣读了《关于分阶段全面开展隧道工程超挖超耗专项整治活动的通知》。

中铁一局副总工程师，生产部、物设部、科信部、成本部、安质部等部门负责人，相关项目指挥长（项目负责人）、总工程师，以及相关部门负责人参加了此次会议。

记者 / 黄斌   通讯员 / 节妍冰

编辑 / 杨智友