核心摘要：泉南国家高速公路及沙厦国家高速改扩建（路面，交安）中标结果
泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及沙厦国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程路面、交安及绿化施工B合同项目的规模：泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程起自永春互通，接已建泉南国家高速公路泉州至永春段，经磻溪、岩峰、蓬壶，止于汤城枢纽互通，接已建泉南国家高速公路相应路段，全长约21.7公里。沙厦国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程起自德化，接沙厦高速公路相应路段，经苏坑，止于蓬壶互通式立交，接泉南国家高速公路，左幅利用既有高速公路，全场约9.5公里；右幅利用既有高速公路约3.2公里，新建约11.8公里。主线在永春、磻溪(枢纽）、达埔、岩峰（枢纽）、蓬壶（含U型转弯匝道）、汤城（枢纽）6处设置互通式立交，其中新增达埔互通式立交1处，改建互通式立交5处；新建收费站1处，改扩建服务区、收费站各1处。泉南高速永春互通至汤城枢纽段分段采用不同标准改扩建，其中，永春互通至磻溪枢纽段长3.2公里，采用双向六车道高速公路标准改扩建，设计速度采用80公里/小时；磻溪枢纽至岩峰枢纽段长约9.3公里，新建双向四车道高速公路，设计速度采用100公里/小时；岩峰枢纽段至蓬壶互通北段长约5.3公里，采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度采用80公里/小时；蓬壶互通北至汤城枢纽段长约4.0公里，左幅维持既有双车道，右幅拓宽为4车道，设计速度采用80公里/小时。沙厦高速德化至汤城枢纽段采用双向四车道高速公路标准改扩建，设计速度采用80公里/小时。其中，德化至苏坑段约3.2公里完全利用既有高速公路，苏坑至汤城枢纽段约6.3公里利用既有四车道高速公路改建为高速公路左幅（双车道上行线），新建双车道下行线长约11.8公里，路基宽度采用12.75米。
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