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路桥工程信息网|箱梁预制方案,很好很全面!

2022-03-09 16:33:19浏览:137 来源:路桥工程信息网   
核心摘要:箱梁预制方案,很好很全面!

01

钢筋制作与安装

钢筋加工流程:钢筋进场检验 → 钢筋加工 → 钢筋运输 → 钢筋安装

(1)、材料准备

① 按照工程进度要求,编制材料进场计划。

② 钢筋进场后,检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,产品外观是否受损,并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的钢筋不予验收。

③ 钢筋进场验收后,按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立标志牌,钢筋堆存在仓库(棚)内,如钢筋露天堆置时,应垫高并加遮盖,防止淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。

④ 及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验,并报请监理进行抽检,在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态,是否检验合格,严禁将不合格钢筋用于工程施工。

(2)、钢筋加工、安装

钢筋下料、制作在钢筋加工棚进行,运至预制场装配成型,钢筋下料前需将钢筋调直并清理污垢。钢筋连接采用搭接焊,钢筋下料时要适当配料,使之在成型焊接时接头能按规范要求错开设置。

严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板及隔板钢筋的绑扎直接在绑扎胎架上绑扎成型,整体吊装入模,待内模安装完毕后绑扎顶板钢筋。

在钢筋与模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开,非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。普通钢筋采用在加工厂制作成型后,现场绑扎安装施工。在安装并调好底模及侧模后,沿底模纵向安放砼预制块,开始底板和腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设,然后安装内模,再邦扎顶板钢筋及预应力管道。

钢筋绑扎要牢固,必要时,应用点焊焊牢,缺扣、松扣数量不得超过应绑扣数的20%。钢筋绑扎及焊接接头不应位于构件的最大弯矩处。主筋焊接接头最大面积不超过50%,绑扎不超过25%。

钢筋焊接时,焊工必须持证上岗。采用搭接焊双面焊接焊缝长度不应小于5d;单面焊接焊缝不应小于10d。钢筋焊接不允许出现焊瘤、气孔、夹渣、咬边、漏焊、烧伤、凹陷、裂缝等。


02

箱梁模板

(1)、模板的制作

模板构造:箱梁外模板采用精制定型钢模,由专业厂家进行生产。一套箱梁模板由底模、侧模、内模、端模几部分组成,模板安装用10T龙门吊拼装。其中底模为活动刚性台座,按设计要求设置反拱。底模为砼台座,混凝土面上铺设5mm钢板作为箱梁预制底模,跨中要预留反拱,模板拼装时注意模板之间的连接牢固、平整、接缝等。外模面板使用6mm钢板,内模面板使用5mm钢板。

模板进场后对其进行验收合格后方可投入使用。

模板结构见下图:

 箱梁侧模模板结构图

序号

项 目

允许偏差(mm)

检验方法

1

轴线位置

8

尺量每边不少于2处

2

表面平整度

5

2m靠尺和塞尺不少于3处

3

高程

±10

测量

4

模板尺寸

±20

尺量不少于3处

5

相邻两板表面高低差

2

尺量

拆模:拆外模时,首先拆出端头模板及端隔板模板及中隔板堵头模,然后松对拉螺杆和两边支撑,拆除两边侧模,因为模板属大面、小厚度钢结构,侧向刚度不大,所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。内模拆除先将先拆板用拆模器拆除,解除了内模的环状构造后依次将内模拆完。。

模板拆除后,放置在平整的场地上,及时对模板进行校正,对面板进行打磨,然后涂抹脱模剂,涂抹完成后用棉纱轻抹一次,使脱模剂均匀,脱模剂涂抹完成后用塑料薄膜对模板进行覆盖。


03

波纹管施工

预应力管道的位置按设计要求准确布设,在曲线部分每隔50cm、直线段每隔100cm布置一道定位筋进行固定,负弯矩钢束的定位筋每隔100cm设置一组,接头要平顺,外用胶布缠牢,在管道的最高点设置排气孔。同时将锚垫板牢固的安装在模板上,并与孔道对中,与孔道端部垂直,不得错位。预应力筋穿束前对孔道进行清理,穿束采用人工从一端送入或用金属网法。浇筑砼前,对铺垫上的压浆孔进行封堵,防止浇筑砼时漏浆堵孔。

波纹管在安装前应通过作灌水试验,以检查有无渗漏现象,确无变形、渗漏现象时方可使用。

因孔道较长且带弧度,采用两根波纹管接头,从两端穿入,中间连接采用大一号型的波纹管。接头管的长度为200mm,其两端用密封胶带封裹,安装时,应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在箍筋上定出曲线位置,固定时应采用钢筋支托,间距为500mm。钢筋支托焊在箍筋上,箍筋底部垫实。波纹管固定后,用铁丝扎牢,以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起严重的质量事故。

波纹管安装后,检查其位置、曲线形状是否符合设计要求,接头是否牢靠,完好,同时在波纹管管中穿硬质PVC管作为内衬管确保在浇注混凝土时保证波纹管不破损、不堵管。


04

混凝土施工

(1)、混凝土浇筑前的准备

混凝土拌和前先由工地试验室测定砂石材料的天然含水量,依据测定的含水量及监理工程师批复的配合比计算出每盘料的施工配合比,在配合比标识牌上注明每盘料的水泥、砂、各种规格的碎石、水的质量,然后采用电子自动计量进料、准确的计量砂、石材料,以保证混凝土的质量。

混凝土浇筑前,检查模板加固情况、预埋件位置等,还应落实混凝土浇筑材料、机械设备准备情况。混凝土采用自拌混凝土,25t汽车吊配合吊斗浇筑。

(2)、混凝土的浇筑、振捣

钢筋和模板安装完毕,经自检合格、监理工程师检查验收并签认后进行混凝土的浇筑施工。浇筑到顶后及时整平、收浆。

A、浇注顺序:底板混凝土浇注→腹板混凝土浇注→顶板混凝土浇注。

B、浇注混凝土施工:混凝土用混凝土搅拌运输车运到预制厂,由10T龙门吊吊料斗入模。

浇注底板时,应从跨中向两端浇注,采用插入式振动器与平板式振动器捣实整平。使用插入式振动器振捣。使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板,预应力钢筋和其他预埋件。

根据梁高腹板砼分成2~4层进行浇注,采用装在侧模上的附着式振动器和插入式振动器振捣,振动器应插入上一层顶面5~10cm以保证层间良好的连接,插入式与附着式振动器应同步进行,即振动棒在哪里振捣就开哪里的附着式振动器。腹板浇注时应两侧同步进行,严禁用振动棒使混凝土在腹板内做长距离流动。进行顶板混凝土浇注,上料方式是直接将料倒在顶板上,自由倾落距离不大于30cm,顶板由平板式和插入式联合捣固。先用插入式振动器捣实,然后用平板振动器拖平,最后用抹子抹平,使梁顶面平整。

箱梁混凝土浇筑应一次完成,为使桥面铺装与预制箱梁紧密地结合为整体,预制箱梁顶面必须拉毛,混凝土终凝后立即用高压水冲净表面灰浆。

在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝、拉杆等情况,检查是否漏浆,是否跑模,发现问题及时处理,将质量事故消灭在萌芽状态,在混凝土浇筑过程中应按照规范要求频率根据监理工程师的要求或随机制作混凝土试件。

(3)、混凝土养生

混凝土浇筑完成后,进行覆盖养护,夏季采取自动喷淋养生,冬季采用蒸汽养护。


05

预应力工程

(1)、 预应力材料的选择及制作

箱梁预应力钢筋采用高强度低松弛φj15.24mm钢绞线,其技术性能应符合(GB/T5224-1995)标准,其力学性能如下:Rby=1860Mpa,预应力筋张拉采用预应力张拉智能控制系统进行预应力施工。普通钢筋采用Ⅰ级、Ⅱ级钢筋,其性能必须符合现行国家标准。

钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质,允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。

预应力筋进场时应分批验收,验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外,尚须按下列规定进行检验。

从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量,直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘,则应逐盘取样进行上述试验。试验结果如有一项不合格时,则不合格盘报废,并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。每批钢绞线的重量应不大于60t。


● 预应力材料的保护

预应力材料必须保持清洁,在存放和搬迁过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时,必须安排定期的外观检查。

预应力筋在仓库内保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好,无腐蚀气体和介质;在室外存放时,时间不宜过长,不得直接堆放在地面上,必须采取垫以枕木和进行覆盖等有效措施,防止雨露和各种腐蚀性气体,介质的影响。

锚具、夹具和连接器均应设专人保管。存放、搬迁时均应妥善保护,避免锈蚀、沾污,遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。


● 预应力筋下料

预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑,锚夹具厚度,千斤顶长度,弹性回缩值,张拉伸长值和外露长度等因素。

(2)、施加预应力


● 机具及设备

本工程根据甘肃省交通基建工程质量监督站的要求,采用桥梁预应力张拉智能控制系统进行箱梁的预应力施工。

桥梁预应力张拉智能控制系统主要组成部分有:智能张拉系统平台、LZ-5901智能张拉仪和专用千斤顶组成。 

智能张拉系统操作简单,界面人性化,适应各种施工场地环境。借助智能张拉系统,可以自动读取梁板参数,智能计算张拉过程的压力值,无线控制油泵的进退油,实时无线采集油压与位移信息,自动生成预应力张拉记录表等功能。全程无需人工干预,且具有错误纠正、数据同步、张拉申核等张拉过程控制,核心是在预应力张拉控制和施工技术总结的基础上,通过计算机来控制张拉施工过程,完全改变了传统的通过人工来操纵油泵进行张拉操作,真正地实现了张拉的同步性控制。

06

移梁、存梁

用60T龙门吊吊起后运行到存梁场存梁。

A、起吊:在制梁台上进行起吊,穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直,排列整齐,不得出现挤压、弯死现象,以免钢丝绳受力不均而挤绳,预制梁时在梁底预留吊装孔,在梁底与起吊绳的接触处设置专用的铁鞋将梁底混凝土与钢丝绳隔离,以免挤碎混凝土或割断钢丝绳,其他接触处也应有防止割断钢丝绳的措施,如垫木板、橡胶皮、麻袋条等,起吊钢丝绳的保险系数应达到10倍并经常检查,起吊时,吊起20~30cm后,要检查各部位有无不正常变化,确认情况良好且无障碍物、挂拌物后,方可继续提升,一般起吊高度不超过50cm,前后高差不得超过2%。

B、行走:龙门吊应慢速行走。作业人员应统一口令,司机仅按照指挥人员的信号进行操作,司机必须头脑清醒,熟悉操作规程,龙门吊四个角设专人看护,两侧至少备有两个铁鞋和三角木。

C、存梁:按编号有规划地存放,以方便架梁时取梁。所有梁片均双层存放,在梁的两头设置牢固的存放支座,使梁处在简支状态下保存,不得将梁直接放在地上,以防止地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。做好存梁区的排水工作,防止地表水冲刷存梁地面引起下沉。

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