路桥工程信息网|132亿！重庆这条高速要开建了，项目开始招标了

建设地点：重庆市万州区、开州区、梁平区境内。

建设规模：本项目起于开州区南部G69城开高速公路赵家枢纽互通辅助车道终点，以浦里河槽谷为走廊带，向西南方向依次经过开州长沙、南门、岳溪、五通至万州界，经万州弹子、余家至梁平界，再经梁平复平、合兴、星桥、安胜、仁贤至金带，与G42沪蓉高速公路相接，线路总里程约为95.1km，项目主线采用双向四车道，设计速度100km/h，路基宽度26m。其中，项目起点与城开高速至万开高速共线段约2.1km，采用双向六车道，设计速度为80km/h。

本项目设置桥梁31959米/114座，其中特大桥1087米/1座，大桥30410米/105座，中小桥462米/8座；隧道（短隧道）2290米/6座；桥隧比例为36.02%；互通立交12座，分离式立交14座，人行天桥15座，涵洞及通道184道。

本次招标项目估算总投资：约为132.57亿元，其中项目资本金不低于项目总投资的20%（即265137万元，最终根据融资需要确定），其余建设资金由项目公司筹集。

本项目按“BOT”方式合作。即投标人中标后，按照《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司。项目公司在项目特许经营期对项目筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏，在项目特许经营期满后，将本项目的相应工程及其全部设施以良好运行状态无偿移交给重庆市高速公路管理机构或重庆市人民政府指定的机构。

本项目可行性缺口补助按照市交通局、市发展改革委、市财政局《关于落实放管服改革要求支持区县加快高速公路建设的通知》（渝交发〔2020〕6号）以及《关于进一步明确下放区县牵头推进实施高速公路项目的通知》（渝交发〔2021〕9号）相关文件规定执行。可行性缺口补助限额为3810万元/年（由投标人通过竞争确定），具体可行性缺口补助的额度与项目的运营服务质量水平、未来实际的市场需求量、绩效考核结果挂钩，根据特许经营协议的相关规定确定。

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