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厉害了，这个制梁场！
“零项不符合、五条建议改进项”
3月23日至25日，经过中国铁道科学研究院标准计量研究所李耀雄、中铁检验认证中心钟桢荣两位专家为期三天是吊车租赁的实地核查审查，唐山曹妃甸制梁场以“零项不符合、五条建议改进项”是吊车租赁的优异成绩取得预制T梁国家生产许可证，创造了全国铁路桥梁取证历史是吊车租赁的最好成绩，标志着该梁场完全具备后张法预应力混凝土简支T型梁产品批量生产能力，为全面掀起施工大干热潮奠定良好基础。
23日上午，专家组召开实地核查审查首次会，会上，专家组介绍了本次审核范围及依据，梁场总工汇报了企业概况及取证准备情况。
唐山曹妃甸区市场监督管理局副局长李保宁、唐山京唐铁路有限公司常务副总经理张树轩、上海先行建设监理有限公司副总监魏欣亲临现场指导工作，集团公司首席专家周兆春，公司执行董事、总经理赵誉，党委书记王光祥，副总经理，总工程师赵连生，总经理助理向章羚等陪同审查。
1
梁体终张拉试验
2
混凝土性能试验
3
原材料抽检
4
检查钢筋绑扎质量
5
检查定位网片
6
检测混凝土试块尺寸
认证核查中，专家组会同曹妃甸区市场监督管理局，按照《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》中后张法预应力混凝土简支T梁的标准实施细则，先后对申请材料、T梁尺寸及外形外观质量进行了精密检验，并对现场的机械设备、原材料试验、技术文件、人员配置、内业资料以及T梁预制的各道工序进行了严格审查。
末次会上，专家组一致认为各项审查项目符合取证细则要求，唐山曹妃甸制梁场生产设施、设备、人员、技术等资源配置满足生产要求，生产的T梁产品质量合格，具备持续稳定生产安全、合格预制T梁产品的能力。
唐山曹妃甸制梁场位于河北省唐山市曹妃甸区，距唐海县城17公里左右，占地面积187亩。梁场承担水曹铁路640孔T梁的施工任务，共设置40个制梁台座，单日最大产能4孔，最大存梁能力440孔。
制梁场自2018年10月进场，经过49天的紧张准备，于12月12日成功浇筑首片T型梁，正式启动生产任务。2019年1月25日，顺利通过国家铁路产品质量监督检验中心对梁场进行的国家生产许可产品检验。
生产过程中，梁场全面推行流水化作业，合理规划场区布置，严把材料检验关，加强工序管理，严控产品质量。通过对端隔墙盖板、上隔墙梳筋板进行改造，从根本上杜绝了“麻面”“错台”“硬伤掉角”等质量缺陷的发生；通过优化混凝土配比、把控振捣时间等措施，解决了梁体“马蹄型倒角处”气泡较多的质量通病。
编辑 | 李晓陶
