2月28日,由投资建设的万州环线高速公路新田至高峰段(以下简称“万州环线项目”)主线实现单幅贯通,为全线建成通车打下坚实基础。
初春时节,桥上江风凛冽,气温仅有10度左右,可现场施工人员热情高涨。随着近期沥青路面摊铺试验段、机电交安房建等工程的渐次展开,万州环线项目业已进入全面建、整体上态势,1000余名施工人员正朝着如期通车目标加油奋战。
全长约23.1公里的万州环线项目,是重庆万州80公里城市环线高速的最后一段。全线桥隧比约49%,重点控制性工程新田长江大桥一跨过江,目前已完成主体工程施工。建设期间,项目团队坚持高目标导向,大力打造品牌工程,在钢筋保护层合格率提高、混凝土外观质量提升等攻克质量通病难题方面实现重大突破,新田长江大桥焊接式索夹技术成果达到国际先进水平。
项目建成后,沪蓉高速、忠万高速、恩广高速3条“国家大道”将在万州融为一体,闭合成环,三峡库区也将再添一座跨江大道,对深入贯彻实施西部大开发和长江经济带等国家战略,改善长江港口集疏运条件,促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。