3月2日晚,伴随着深沉强劲的机器轰鸣声,“甬创1号”盾构机缓缓破土而出,由中铁一局施工的宁波轨道交通3号线二期TJ3221标兴庄路站~兴海南路站左线盾构区间顺利贯通,这也是3号线二期贯通的首条盾构隧道,比计划工期提前一个月。
项目参建员工庆祝隧道贯通
宁波轨道交通3号线二期TJ3221标段包含兴庄路站~兴海南路站、兴海南路站~华业街站、华业街站~华外区间明挖段、华外区间明挖段~外漕村北端明挖段、外漕村北端明挖段~客运北站5个盾构区间及3座联络通道。
其中,兴庄路站~兴海南路站区间线路出兴庄路站后下穿兆龙路,沿规划清泉路向西敷设,下穿拟拆迁厂房区、拔桩区、高压电塔及燃气管线等,到达兴海南路站。区间纵断面呈人字形坡,左线出兴庄路站后先以8‰的坡度上坡,再以4.478‰的坡度下坡至兴海南路站,区间盾构施工安全风险源多、安全控制要求高。
管片拼装作业
自进场施工以来,项目部超前策划,克服始发端头富水含砂不良地层、疫情管控等影响,采取有力措施,加快施工进度,起步就冲刺,迅速进入大干状态。盾构施工期间,项目团队深入研究关键环节,持续细化完善确保进度的各项措施,策划开展了“决战决胜四季度,奋力奋战开门红”劳动竞赛,项目团队春节不打烊,采取一系列暖心举措留工稳岗,近百名参建员工舍弃团圆和休息,奋战在盾构施工现场。
结合盾构施工实际,项目部扎实开展宣教培训、班前讲话、专项排查、应急演练等工作,制定现场安全管控措施,做好安全教育培训,认真落实班组长安全质量责任制、安全技术交底,全力为大干施工保驾护航。
接下来,项目部将紧锣密鼓进行盾构机拆机转场及兴海南路站~华业街站区间左线盾构始发准备工作。
来 源 / 城轨公司
通讯员 / 李端 卢旭
编 辑 / 杨智友