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三一重工这3点只有三一全液压能做到,21年的专注并非徒有虚名

2019-03-27 19:05:03浏览:378 来源:三一重工   
核心摘要:众所周知,全液压已经成为大势所趋,很多原来坚守阵地,都经不住“大量淘沙”开始转变思路,做起全液压。但目前全液压市场可谓鱼龙混杂,有大牌子也有“白菜价”是吊车logo的杂牌子。“到底是选择价格便宜是吊车logo的杂牌子还是大品牌?”,如果是大品牌,买哪家更保值,性价比更高?小编不列多了,就列三条,这三条在众多

众所周知,全液压已经成为大势所趋,很多原来坚守阵地,都经不住“大量淘沙”开始转变思路,做起全液压。但目前全液压市场可谓鱼龙混杂,有大牌子也有“白菜价”是吊车logo的杂牌子。


“到底是选择价格便宜是吊车logo的杂牌子还是大品牌?”,如果是大品牌,买哪家更保值,性价比更高?

 

小编不列多了,就列三条,这三条在众多品牌中,只有三一能做到,每项我们都有严格是吊车logo的数据支撑,绝不只是喊着口号,实实在在的技术,实实在在的品质。


起振时间只要2.5秒


压路机不同于其它道路车辆,它的最大特点是振动轮在压实路面时,需要频繁的起、停振。一般来说,来回压实路面4遍,需起、停振达8次。
 

所以起、停振时间直接影响路面压实平整度(时间越短越好),三一独有的振动轮专利技术及液控技术,将这一时间由行业的5秒缩短至2.5秒,极大的提高了压实路面的平整度。

这好比一辆跑车,拼的就是百米加速度时间。



保养成本行业最低

三一全液压单钢轮不仅施工效率、性能行业领先,同时后期维护保养成本行业最低。除发动机、后桥、液压系统常规保养外,核心部件振动轮保养周期1000小时,只需10升机油即可。



驾驶室减震效果达到良好级


三一全液压压路机拥有高档全封闭、三级减振驾驶室,驾驶室噪音低于84dB (A),行业领先。

 

据了解,三一全液压减震效果达到了“良好级”,区别于其他品牌的“许可”级别,三一驾驶室让操作手更舒适,操作更简单。

 

 

21年打磨出来的除了精良的技术同时还有卓越的品质,目前,三一全液压压路机/平地机新春团钜惠“加码计划”已在火热进行中,日日有福利,周周有惊喜,月底抽奖还真送宝马,超值优惠。

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(责任编辑:中国吊车网)
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