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日前，《山东省可再生能源发展“十四五”规划》（下称“规划”）正式印发。关于海上风电，规划提出，将聚焦打造山东半岛千万千瓦级海上风电基地，逐步推动海上风电向深远海发展。此前发布的《山东省能源科技创新“十四五”规划》中，也指出山东省将力争“实现‘十四五’海上风电技术重大突破”。
千里之外，生于内陆、长于海上的一家风电整机商，也在其“十四五”规划中表达了其在海上风电的雄心壮志。2021年11月15日，中国船舶集团海装风电股份有限公司（下称“中国海装”）发布的“十四五”规划中提出，向海图强，建立海上风电技术创新领跑地位。
二者，不谋而合。
2008年
启动5MW海上风电机组研制
2009年
5MW项目获得科技部项目支持，开始组建行业唯一的“国家海上风力发电工程技术研究中心”
2012年
2台5MW机组并网运行，创全球风轮直径最大、单位千瓦扫风面积最大、安装及并网最快等诸多第一
2014年
完成国内首个海上整机功率曲线和载荷测试、电能质量测试；国内首家通过海上风电低电压穿越测试，成为国内第一个获得海上风电型式认证的主机厂家
2015年
H171-5MW海上风电机组立项研发，5MW获取批量订单
2016年
5MW批量海上风电机组下线，制定《海上风电防腐国家标准》
2017年
自主设计研发的主梁为碳纤维真空灌注、主梁厚度及长度国际第一的83.6米叶片下线，匹配当时全球风轮直径最大的中国海装171-5MW机型
2018年
H171-5MW年满发小时数3957h，创造III类风区世界纪录，获得2018年度最佳机型奖；同时，5MW首个批量首年全场年等效满发小时数近3300，位列全场第一；同年，国家工信部《海上浮式风电装备研制》国家级重大科研项目立项成功
2019年
全国风轮直径最大的210-10MW获设计认证
2020年
获200余万千瓦海上订单，相继完成6MW、8MW等机组研制
2021年
自主设计研发的全国最长的102m叶片下线，匹配中国海装H210-10MW机型，该机型于9月17日下线。10月，H256-16MW海上风电机组获设计认证，并于风能展发布。国内首个深海浮动式风电项目各项研制生产工作完成，22年初将完成示范应用
2008年到2021年，十三年大兆瓦海上风电机组研发设计及运行经验，使得中国海装成为国内唯一持续且稳步推进大型海上风电机组研制、示范、应用的整机企业；从机组研制到示范运行，从认证测试到牵头制定国家标准，在海上风电领域，中国海装始终以自主可控作为核心，创造了一项项全国和全球纪录，打破了国外的技术的垄断，引领了国内海上风电行业的发展方向，带动了大型海上风电产业链的发展，有力促进了国家海上风电发展战略的落实落地。
以漂浮式海上风电场为中心，待其成熟应用后可与光伏和潮汐能发电、储能装置作为能源供应基础，形成分布式多能互补，打造能源自给自足、休闲娱乐一体化的智慧浮岛群，用于海上风电制氢、海洋监测站、深海养殖、海水淡化、供水系统、生活用电、敏感负载等，进一步增强中国海装海上风电全寿周期综合服务能力，为海上风电的多场景应用及装备创新发展打下基础，助推海洋经济的高质量发展。
因海而兴，向海图强。作为全球最大的造船集团，中国海装其母公司中国船舶集团近年来在深海养殖，海洋旅游、邮轮及游艇产业、“风电+”等方面结出丰硕成果。而随着“双碳”战略的实施，中国船舶集团更是将风电等清洁能源的发展与应用提升至新的高度。中国船舶集团将立足自身动力装备研制体系完善的优势，发挥海上风电勘察设计及风电机组与核心关键设备配套研发制造、海工作业平台和海洋钢结构设计建造、海洋工程总包建设和全寿期运行服务等全产业链综合优势，利用深远海养殖工厂行业引领优势、氢能源制储运用和智慧海洋领域先发优势，促进“风电+”海洋经济产业链协同发展。
时代的车轮滚滚向前，心怀理想的海装人脚步匆匆。在首批平价海上风电项目中，中国海装连中三元。其中，2021年10月下旬，一场由山东能源集团发起的，面向平价时期的海上风电主机厂竞争性比选中，中国海装以绝对优势中标，双方将紧密协作，共同推进山东省海上风电高质量发展。
“十四五”时期，在“30·60”目标的引领下，中国海装已做好全方位准备，从海上风电的浪潮中汲取更大动能，为山东海上风电产业发展步入快车道、为我国早日实现绿色能源低碳转型，向海图强，阔步进发。
来源：齐鲁晚报
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