中交天和积极参与川藏铁路规划建设

　　近日，中国铁路总公司川藏铁路公司领导李安平莅临中交天和对硬岩掘进机（TBM）研制能力及目前相关业绩等进行前期考察,并就川藏铁路用TBM设计思路等与中交天和党委书记、董事长张伯阳，副总经理兼总工程师周骏、设计研究院长兼执行总工杨辉等展开研讨。

　　会上吊车图片，中交天和首先从目前DTSES工法施工三种模式入手（TSA工法施工掘模式、TE工法掘进模式、TS工法掘进模式），就各种工法掘进模式对应的地质环境、优劣情况及应对方案等进行详细介绍和分析；其次就马来西亚东部铁路项目用直径8.98米敞开式隧道掘进机、天山胜利隧道中导洞项目直径8.42米敞开式隧道掘进机、深圳城市轨道交通8号线6米级双护盾敞开式隧道掘进机等研发、设计和施工情况及中国吊装网中交天和智能化掘进技术等展开交流。

　　李安平对中交天和将大数据技术成功运用到盾构施工中实现智能化掘进的做法、TBM前瞻性的设计理念、高新技术成功运中国吊车网用等深表赞叹。他表示，希望中交天和积极参与到川藏铁路规划建设中来，将中交天和的先进理念和技术、装备运用到川藏铁路施工中，为“天路”的建设贡献力量。

　　张伯阳表示：接下来中交天和将全力以赴，发扬“两路精神”和“墨脱精神”，调集各种资源、关键技术、工程经验丰富的团队，科学组织、精细谋划，争取早日为“天路”建吊车设提供精良的装备和技术支撑。