如通苏湖及水乡旅游线城际铁路工程项目

项目概况

（1）如通苏湖城际铁路：根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，如通苏湖铁路起于如东，向南经通州区、南通新机场、海门后，利用海太过江通道过江至太仓，向南经苏州北站、吴江区，终于湖州长兴，线路全长约280公里。本次招标的是如通苏湖城际铁路如东至苏州北站段（不含苏州北站和过江隧道），线路长度约117公里。

（2）水乡旅游城际铁路：根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，水乡旅游线城际铁路起自上海示范区线水乡客厅站，经苏州吴江，此后与如通苏湖城际铁路后共线至浙江南浔站，终至杭州萧山机场，全长约132公里，其中江苏段约62公里（包含与如通苏湖铁路共线段40公里）。

如通苏湖及水乡旅游线城际铁路工程项目GK-RTSH标段

GK-RTSH标段：如通苏湖城际铁路如东至苏州北站（不含苏州北站和过江隧道，含南通支线）工程可行性研究（含初测、节能评估、社会稳定性风险分析、综合开发等专题研究报告），中标单位同时为如通苏湖城际铁路（江苏段）全线的可研总体单位。

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经评标委员会评审,如通苏湖及水乡旅游线城际铁路工程可行性研究项目,GK-RTSH标段

第一中标候选人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，预期中标价格18320000(元(价格) 或 %(费率))。项目负责人：张超永

联合体牵头人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，联合体成员：华设设计集团股份有限公司

第二中标候选人：中铁二院工程集团有限责任公司，预期中标价格18390000(元(价格) 或 %(费率)).项目负责人：敖云碧

第三中标候选人：中国铁路设计集团有限公司，预期中标价格18315556(元(价格) 或 %(费率)).项目负责人：贾广志

联合体牵头人：中国铁路设计集团有限公司,联合体成员：苏交科集团股份有限公司

依据招标文件及评标办法的规定，评标委员会推荐中铁二院工程集团有限责任公司为GK-RTSH标段的可研咨询单位。

如通苏湖及水乡旅游线城际铁路工程项目GK-SXLY标段

GK-SXLY标段：水乡旅游城际铁路江苏段（含引入吴江站的联络线）的预可行性研究报告、工程可行性研究报告编制工作（含初测、节能评估、社会稳定性风险分析、综合开发等专题研究报告）。

???

经评标委员会评审,如通苏湖及水乡旅游线城际铁路工程可行性研究项目,GK-SXLY标段

第一中标候选人：中铁二院工程集团有限责任公司，预期中标价格10000000(元(价格) 或 %(费率)).项目负责人：敖云碧

第二中标候选人：中铁上海设计院集团有限公司，预期中标价格9920000(元(价格) 或 %(费率)).项目负责人：杨彦生

第三中标候选人：中国铁路设计集团有限公司，预期中标价格9907225(元(价格) 或 %(费率)).项目负责人：贾广志

联合体牵头人：中国铁路设计集团有限公司,联合体成员：苏交科集团股份有限公司

鉴于中铁第四勘察设计院集团有限公司与华设设计集团股份有限公司联合体在本项目GK-RTSH标段及GK-SXLY标段中综合得分排名均为第一名，根据评标办法中需要补充的其他内容第3条“同一投标人（包括联合体各方）在本项目两个标段中最多中标一个标段，如同一投标人（包括联合体各方）在本项目两个标段综合得分排名均为第一名，则推荐中标金额大的标段为第一中标候选人，另一标段不再被推荐”的规定，故推荐中铁第四勘察设计院集团有限公司与华设设计集团股份有限公司联合体为本项目GK-RTSH标段的第一中标候选人，推荐GK-SXLY标段中综合得分排名第二的中铁二院工程集团有限责任公司为该标段第一中标候选人。

依据招标文件及评标办法的规定，评标委员会推荐中铁上海设计院集团有限公司为GK-SXLY标段的可研咨询单位。

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