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中铁十一局召开“学习强国”平台建设试点推进会
3月21日，中铁十一局在四公司光谷大道南延线项目召开了“学习强国”平台建设试点推进会。在现场，中铁十一局党委、四公司党委、光谷大道南延线党支部建立了上下级“学习强国”组织构架，要求广大党员充分利用好学习平台，真正做到强化理论武装和思想政治教育学习。（文图/ 马晓兰 王方方）
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南沙港铁路项目首段边跨现浇梁顺利浇筑
3月18日，一公司南沙港铁路项目西江斜拉桥160号至161号现浇梁顺利浇筑完成。该现浇梁是主桥大里程第一跨现浇段，箱梁为单箱三室等高截面，截面全宽21米，中线处梁高4.5米。为确保此次顺利浇筑，建设者多次组织技术、物资、设备等部门召开施工会议，通过精心策划、细致安排，严把安全质量关，严格验收每一道工序，全过程做好质量盯控和混凝土供应保障，圆满地完成了该段边跨现浇梁是吊车视频表演的施工任务。（文图/ 闵辉）
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太焦高铁项目珏山隧道正洞掘进突破七千米大关
3月18日，随着进洞掌子面一声炮响，太焦高铁项目珏山隧道正洞掘进突破七千米大关。太焦高铁项目线路全长24.5公里，隧道占比95.7%。其中珏山隧道全长13.4公里，为全线最长隧道，隧道洞身先后穿过10条断层，极易引发塌方、冒顶等灾害。为此建设者对技术难题反复论证、层层剥离，有效确保了隧道安全，高质、高效掘进。（文图/ 李松飞 刘皓）
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拉林铁路开始架设声屏障梁
3月19日，在西藏自治区山南市贡嘎县杰德秀Ⅰ号大桥铺架施工现场，三公司作业人员开始架设拉林铁路首座声屏障T梁，打造无噪音污染是吊车视频表演的“绿色”新天路。拉林铁路正线共架设T梁1814孔，其中，声屏障桥梁149孔，是专为减少火车运行时对沿线居民产生是吊车视频表演的噪音污染而设计的。声屏障采用铝合金吸声板，高2.4米，覆盖的有效区域平均降噪达30分贝以上。当列车高速运行时，可有效降低噪音，为拉林铁路沿线藏族同胞筑起了一道绿色的屏障。（文图/ 崔金凤 丁庆滨）
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武汉地铁5号线工人村项目顺利完成综合楼消防水池底板浇筑
3月19日，一公司武汉地铁5号线工人村项目顺利完成消防水池底板浇筑，标志着该项目综合楼施工顺利进入收尾阶段。综合楼位于车辆基地内南侧，建筑面积15600平方米，结构呈H形布置，上部采用框架结构形式，基础采用钻孔灌注桩基础，结构高度为41.25米。此次消防池底板的顺利浇筑，大力推进了现场施工进度，施工完毕后将贯通整个综合楼消防设施系统。（文图/李继）
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清远磁浮项目跨银盏河连续梁浇筑完成
3月20日，一公司清远磁浮项目跨越银盏河现浇连续梁浇筑完成。该连续梁为（40+60+40）米预应力混凝土双线直线现浇连续梁，鱼腹式变截面整孔箱梁，顶面宽度8.1米，底面宽度5.7米，梁高4.25米，跨中截面中心线处梁高2.4米，设计混凝土方量为1167.9立方米。因临近既有京广铁路且并行于广清城际铁路，斜跨银盏河，该连续梁存在较大施工难度，通过精心策划、合理安排施工工序、加大安全质量把控，建设者如期完成了该连续梁的浇筑作业。（文图/徐鹰 崔家波）
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城开高速双河口隧道进口首版二衬顺利完成浇筑
3月22日由五公司承建的城（口）开（州）高速重难点工程——双河口隧道进口首版二衬顺利完成浇筑，标志着该隧道进出口全面进入多工序循环施工阶段。该隧道洞口遍布大量岩溶、危岩、釆空区和滚石，隧道穿越多条断层带，洞身2次穿越煤层，存在高浓度瓦斯，围岩结构差，具有施工难度大、干扰因素多、安全风险高、变形控制难等特点。建设者24小时全程盯控，严格按照标准化工序进行施工，确保了各个工序环节的平稳、有序推进。（文图/ 吴廷贵 申超然）
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昌赣客专3标在全线率先完成无砟轨道铺设任务
3月23日，三公司昌赣客专3标三分部在全线率先完成了横岗站至吉安西站的无砟轨道铺设任务。昌赣客专正线设计采用了新廓形轨，该轨形较以往设计轨形能更好的匹配国内和谐号、复兴号动车组轮缘，降低钢轨打磨量，能全面提高高速列车与轨道的契合度与平顺性。目前，昌赣客专正按指导性施组有序推进建设，计划2019年7月达到联调联试条件，2019年12月具备开通运营条件。（文图/ 吴平 彭特）
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北京地铁房北线项目顺利完成首次插铺
3月23日，在北京地铁阎村车辆段施工现场，作业人员将整组道岔顺利滑移到位，顺利完成首次插铺。北京地铁房北线工程全长约5.25千米，均为地下线，设车站4座，无新增车辆段，仅含对既有阎村车辆段进行的增建改造工程。为确保道岔插铺顺利进行，建设者对周边环境、场内管线情况进行了充分的现场调查，结合轨旁设备、供电分区等情况制定施工计划，不断优化工艺流程，提前组织演练，工序责任到人，最终确保了工程的顺利进行。（文图/ 吴纯爽 柏于磊 程梦茹）
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桥梁公司首获市政三级资质
3月20日，鹰潭市建设局为桥梁公司颁发了市政公用工程三级资质证书，这也是该公司确定向市政方向转型升级战略后的首张市政资质。市政三级资质是企业承揽市政业务的重要凭证，自2018年9月正式启动资质申报工作以来，桥梁公司成立了以执行董事兼总经理廖宏斌、党委书记李剑峰为组长，副总经理祝光德为副组长的资质申报小组，并由公司发展规划部牵头组织申报事宜，制定申报方案，在各方共同努力下，申报工作最终顺利通过。后续，桥梁公司将针对性地整合、利用和发展资源，向更高的二级及以上资质发展。（文图/ 刘清裕 张文学）
编辑： 陶源
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